イーロン・マスク氏は、全てのテスラのFSD搭載車両が「まもなく」自動でバックすることができるようになると述べる

先週土曜日、Tesla Inc.（NASDAQ：TSLA）のCEOイーロン・マスク氏は、同社のすべての電気自動車（EV）が自動バック機能を「もうすぐ」搭載することについて期待を煽りました。

出来事：Teslaのフルセルフドライブ（FSD）機能は、運転手の監視下での車線変更を可能にします。ただし、ソフトウェアのすべてのバージョンが駐車スペースにバックすることができるわけではありません。

マスク氏は、ユーザーがソフトウェアを使用して乗り物を駐車しようとしたときに、自動車が自動バック機能を持たないため代わりに運転手の指示を待機していると述べ、SNSプラットフォーム「X」上の投稿でこのようにコメントしています。

ユーザーは、「AIが逆走できないほどストレスを感じるんでしょうね！ でももうすぐできるようになるはずです」と述べ、「FSD」ソフトウェアのバージョン12.6を使用していると追記しています。

なお、ソフトウェアのバージョン13では、必要に応じて自動車が自動バック機能を持ち、充電スポットにバックすることができます。

なぜ重要か：TeslaのFSDには、現在、運転手の監視が必要です。ただしマスク氏は、将来のソフトウェアのバージョンで、この技術が自動運転を可能にすると確信しています。

マスク氏は、自社の製品を過大評価し、満たせない締切を設けることで名高いです。2019年以来、マスク氏は2020年までにテスラのロボタクシーが運行可能であることを確信していると述べていました。 

昨年、マスク氏は、米国テキサス州とカリフォルニア州において、ライドヘイル（乗客の呼び出しに応じた運行）のために自動運転モデル3およびモデルYを展開すると述べました。前提は、同社が必要な規制上の許認可を取得できることです。

ただし、今月初旬、米国自動車安全規制機関（NHTSA）は、テスラのFSD技術を搭載した約260万台の乗用車について、ユーザーから「実際のスマートサモン」機能の使用が交通事故につながったとの苦情を受けて、検査を開始しました。

「実際のスマートサモン」（Actually Smart Summon）とは、ユーザーが自社の電話アプリを通じて、自動車を遠隔操作し、自分自身または駐車場などの近くの場所に移動させるための機能を指します。

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