月曜日、ハネウェル（NASDAQ:HON）は、サウスウエスト航空（NYSE:LUV）がハネウェルのランウェイセーフティ技術を全機種に導入するプロセスにあると発表した。
この機能は、これまでに700機以上のボーイング737機で有効化されている。
ハネウェルのSmartRunwayとSmartLandingはすでにサウスウエスト航空の機種に装備されているハネウェル エンハンスト グラウンド プロキシミティ ウォーニング システム（EGPWS）を使い、タクシー、離陸、着陸中の機長の状況把握を助けるため、聴覚と視覚の警報を利用して安定したアプローチを促進する。
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SmartRunwayとSmartLandingは、ほとんどのエアバスとボーイング機、および多数のビジネス航空プラットフォームで認証済みです。
Honeywellは、次世代の滑走路セーフティ技術であるSurface Alerts（SURF-A）の商用航空機向けの認証試験を2026年に行い、規制当局の承認を得る見通しを発表した。
同社はこの合意について、サウスウエスト航空と共に長年にわたる737プラットフォームでの取引の一環として、プレスリリースで発表した。
2015年、サウスウエスト航空は、ハネウェルのフライトデッキシステムを同社が購入したボーイング737MAXを運航するために受注し、同社のフライトデッキアビオニクスを装備した737-Next Generation機の運航を拡大した。
また、サウスウエスト航空は、自社の機材を最初にハネウェルのインテグレーテッド マルチモード レシーバー技術に統合した航空会社でもある。
国際航空に焦点を当てると、最近のインドでの事故で航空安全規制が業界の話題となっている。
報道によると、インドの航空省はアフマダバード近郊で240人以上の死者を出したインド航空の最新の事故に続き、国内のボーイング787-8機の一時運航停止を検討中と報道された。
この致命的な事故は、ロンドン行きのボーイング787-8ドリームライナー（AI171便）がサルダール バラブハイ パテル国際空港から離陸後、数分で発生した。
インド航空は、このタイプの航空機を最大数保有する国内最大規模の航空会社であり、保守の実態に対して厳しい検証が行われる可能性がある。
株価の動き：最終確認時点の月曜日のプレマーケットで、HON株は0.04％安の224.29ドルで取引を行っている。 LUV株は0.06％安、BA株は0.04％高となっている。
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