中国の自動車メーカーNio Inc.(NYSE:NIO)は、ギリシャとデンマークでのFirely EVの納入を正式に開始した。
欧州での納入開始
中国のソーシャルメディアWeiboで、Firefly EVがヨーロッパに向かっていることを共有した。
「オランダ、ノルウェー、ベルギー、デンマーク、ギリシャでの納入が正式に開始された」と同社は投稿で述べた。ポルトガルとオーストリアでは予約と試乗が開始されたことも付け加えている。
この車両は小売価格で約2万9,900ユーロ（約3万4,700ドル）と27万9,900ノルウェークローネ（約2万7,500ドル）で販売されている。FireflyはWLTPで約205マイルの航続距離を持ち、42.1kWhのLFPバッテリーパックで駆動している。
NioのFirefly遅延、Q3納入
Nioは以前、地域内の販売・サービス網拡大に関する制約を理由に、Fireflyの欧州での発売を今年上半期から2025年Q3へと遅らせた。
Nioは11月に36,275件の納入を報告した。これは前年同期比で76%増となる。この納入数の内訳として、Nioは18,393台がNioブランド、11,794台がOnvo、6,088台がFireflyブランドだったと述べている。
BYDのヨーロッパでの成長、Xpengの拡大
一方、中国の自動車メーカーは世界的な拡大を背景に欧州市場に群がっており、BYD Co. Ltd.（OTC:BYDDY）（OTC:BYDDF）はヨーロッパ市場での持続的な成長を遂げており、10月には欧州市場で1万7,470台の登録車数を記録し、206.8%の急増を記録した。Tesla Inc.（NASDAQ:TSLA）の販売台数は、市場で低下傾向にある。
他の地域では、競合他社のXpeng Inc.（NYSE:XPEV）も欧州市場でエストニア、リトアニア、ラトビアの3か国に参入することを発表したほか、アジア市場ではカンボジアへの進出も発表している。
NioはMomentum指標では良いスコアを出しているが、Growthは低い。長期的には良好な価格トレンドも持っている。このような洞察をもっと知りたいなら、今日Benzinga Edge Stock Rankingsに登録するのがおすすめだ。
価格の動き：NIOはプレマーケットで0.80%下落し、4.99ドルとなった（Benzinga Proのデータによる）。
シャッターストック経由ロバート・ウェイ氏撮影