Ford Motor Co(NYSE:F)は、製品ラインナップ、パートナーシップ、インダストリアルフットプリントを再構築し、長期的な成長を促進しヨーロッパにおける競争力を高めることによって、同社の欧州事業戦略を前進させている。
同社は欧州におけるトランスフォーメーションの次の段階を明らかにし、ブランドの明確化、コスト削減、小売および商業顧客のための機敏性向上を誓約した。これらは同大陸において持続可能な収益性の高いビジネスを構築するための動きである。
このプランは、フォード・プロの商用車事業の拡大、独自の新しいマルチエネルギーモデルによる乗用車ラインナップの拡大、規模とコストの効率性を捉えるためのインダストリアルフットプリントの最適化、という3つの柱に基づいている。
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フォードは、新たな製品攻勢によって、手頃な価格のマルチエネルギー車と商用車を導入し、顧客に電化への選択肢を提供すると述べた。新モデルは2028年にショールームに届く予定である。
コスト削減と開発のスピードアップのための戦略的パートナーシップ
フォードは、開発と規模の拡大のための具体的な第一歩としてルノー・グループとの戦略的パートナーシップを発表した。
この合意の下、フォードはルノーのアンペア・プラットフォーム上に構築された2台のフォードの電気自動車の設計および走行力学をリードし、両社は共有プラットフォーム上での軽商用車の共同開発・製造を模索する覚書に署名した。
フォードはこの取引により、ルノーの産業規模とフォードの製品・顧客へのフォーカスが結びつき、コスト削減と市場投入までの時間短縮が図られたと述べた。
フォードは、欧州事業の原動力としてのフォード・プロを強調し、ハードウェアからソフトウェアとサービスへと事業を拡大している。
同社は、2024年にヨーロッパ企業に推定82万日分の車両稼働時間をもたらした行動可能な洞察に自動車データを変換した、と同社が述べているFord Liive Uptimeを強調した。
製造の足跡とアライアンスの実行
フォードは、ルノー、フォルクスワーゲン、そして長年にわたるKoç Holding(Ford Otosan)とのJVが、競争力のある製品と産業規模を提供する上で重要であると述べている。
Ford Otosanは英国ハリウッドから電気駆動ユニットを供給し、VWアライアンスによる同社の電気自動車はケルンの新しい電気自動車センターから出荷される。
フォードはまた、多エネルギー生産と顧客の選択をサポートするために、欧州の産業システムに調整を加えたことを説明した。
同社は乗用車計画の中心地としてバレンシアの重要性を維持し、デーゲンハムとハリウッドでの投資を活用している。
ヨーロッパの競争環境
Stellantis NV(NYSE:STLA)は、Boltとのパートナーシップを通じてヨーロッパの自動運転車市場への進出を加速させている。
同社は市場シェアを拡大し、日常的に利用される自動運転のモビリティを実現することを目的に、完全無人の商用車の導入を目指している。
Tesla Inc.(NASDAQ:TSLA)は、価格を抑えたモデル3を発売することにより需要を喚起し、市場シェアを守り、高まる競争に対抗して、ヨーロッパ戦略を進めている。
Fの価格変動：水曜日の時間前取引でFord Motorの株価は13.13ドルで0.08%低下した、Benzinga Proのデータ。
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