コベイシ・レターは、テスラ(NASDAQ:TSLA)が世界最大の自動車メーカーとしての地位をさらに強化する可能性があると伝えた。
テスラ、4月の安値から最高の評価額に
月曜日にソーシャルメディアプラットフォームのXに投稿されたコベイシ・レターの記事によると、テスラは2025年4月以降、8,500億ドル以上の価値を加えたとのことだ。「イノベーションが勝利している」と投稿には書かれている。「これによりテスラは1兆5,000億ドルの企業となった」とコベイシ・レターは語った。さらに「イーロン・マスクがまたやってのけた」とも述べた。
Benzinga Proのデータによると、月曜日の市場閉鎖時点でこのEVの巨人の株価は3.56%上昇し、475.31ドルだった。しかし時間外取引では1.20%下落し、469.60ドルとなった。
テスラの時価総額、イーロン・マスクの報酬パッケージ
最新の数字によると、EVの巨人の現在の時価総額は1兆5,800億ドルを超えており、ライバルのトヨタ自動車(NYSE:TM)や中国企業の比亜迪股份有限公司（BYD）(OTC:BYDDY)(OTC:BYDDF)および小米（シャオミ）(OTC:XIACF)(OTC:XIACY)を大きく引き離している。
テスラの評価額は、ビリオネアであるCEOのイーロン・マスクにとっても追い風かもしれない。マスクの新たな報酬パッケージは、同社がロボタクシーの配備など、取締役会が定めた一定のマイルストーン（評価額など）に達した場合に報酬が支払われる仕組みになっている。
EVの巨人が史上最高値を記録しているため、マスクが報酬を受け取る可能性は高まっている。CEOは、たとえテスラが報酬パッケージに定められた目標をすべて達成できなかったとしても、数十億ドルの報酬を得ることができるということは注目に値する。
テスラの落ち込む売上高、監視されていないFSD配備
価値が高まったにもかかわらず、テスラの米国での売上高は芳しくなく、規制の逆風とEV需要の減少の中11月に23％の減少を記録している。
減少にもかかわらず、テスラの業界全体における市場シェアは55％を超えており、フォード・モーター(NYSE:F)が電気自動車の取り組みを縮小したことも要因の一つである。
一方、テスラの自動運転技術はついに実を結び、オースティンで無人のモデルYロボタクシーがテスト走行しているのを目撃された。マスクは後に、CEOの目標である「年内に同市で無人タクシーを配備する」という目標に沿って、無人の運行テストが行われていることを確認した。
スペースXのIPO、スターリンクの拡張
一方、マスクの商業用宇宙飛行会社であるスペースXは来年のIPOに向けて準備を整えており、最近の報告によると、同社の1兆5,000億ドルの評価額は現実的な数字であるという。
スペースXは最近、フロリダ州ケープカナベラル宇宙軍基地に新しい発射コンプレックスを建設する許可を得た。同社はまた、最近の商標登録申請によると、衛星インターネットサービスプロバイダーであるスターリンクのための携帯キャリアの将来を模索している。マスクによると、同社は地上のデータセンターと比較して費用対効果の高いソリューションになりうるAIのための軌道上のデータセンターもターゲットにしている。
テスラはモメンタムとクオリティの指標で高い評価を得ているが、満足のいくレベルの成長とは対照的に、バリューの面では低評価である。また、中期・長期的に有利な価格動向を示している。こういった見識をもっと増やしたいなら、今すぐBenzinga Edge Stock Rankingsに登録しよう！
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