投資会社ガーバー・カワサキの投資家であるロス・ガーバーは、イラン戦争によって米国全土でガソリン価格が急騰していることを受け、ドライバーにEVを選択するよう促した。
ガソリン価格は下がらない
火曜日にXに投稿したガーバーは、ガソリン車よりもEVの利点を概説した。「ガソリン価格はテスラを所有する1000万人の人々にとっては関係ない」と投稿で述べた。
ガーバーは、ディーラーや中古市場で「素晴らしいEV」がいくつか選択できると付け加えた。「1台買いなさい。ガソリン価格はすぐには下がらない」とガーバーは言った。
米国の全国平均ガソリン価格は火曜日に1ガロンあたり4.483ドルで、カリフォルニア州が1ガロンあたり約6.114ドルで最も高かった。米国自動車協会（AAA）のデータによると、カリフォルニア州のモノ郡ではガソリン価格が1ガロンあたり7.015ドルで、7ドルの大台を突破した。
テスラの需要、欧州と米国の中古市場で急増
テスラ (NASDAQ:TSLA)は、4月に売上が112％増加したフランスや、23％と111％の成長をそれぞれ示したオランダとスウェーデンなどの国で売上の増加を記録した。しかし、テスラの売上は、61％の減少を記録したノルウェーなどの国では大幅に減少した。
一方、テスラ車は米国の中古市場で価値を維持し、減価償却が少なかった。テスラ車は中古EV市場で最も売れている車の1つで、平均して25〜34日間ディーラーのロットに並んでいた。
米国では中古EVの需要も急増しており、専門家によると中古市場で販売されたEVのうち44%以上が2万5000ドル未満の価格の車両で構成されている。
リヴィアンのアマゾン向け販売
一方、eコマース大手のアマゾン・ドット・コム (NASDAQ:AMZN)は、リヴィアン・オートモーティブ (NASDAQ:RIVN)の主要顧客として浮上した。同社の2026年第1四半期の決算発表会議で報告されたように、リヴィアンの売上高の50％以上がアマゾンへのフリート販売から得られている。リヴィアンは決算発表で市場の期待を上回り、四半期の売上高は13億8100万ドルだった。
イラン戦争
緊張が高まる中、ドナルド・トランプ大統領は、ホルムズ海峡を横断する商船を誘導する「プロジェクト・フリーダム」構想を一時停止すると発表したが、米国主導の同地域の封鎖は継続すると主張した。
トランプはこの構想を「人道的なジェスチャー」として宣伝し、複数のイランの高速艇に対する攻撃の後、イランに深刻な結果を警告した。
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