台湾の中華航空が、長距離旅客機に関する大規模な注文を分割する寸前にあり、ボーイング（NYSE:BA）とエアバス社（OTC：EADSY）について新たな注文を検討していると報じられた。この決定は、共和党のドナルド・トランプ氏が大統領に返り咲くという最近のアメリカ大統領選の結果と一致している。
出来事：この航空会社は、現在のボーイング777-300ERのフリートを置き換えるためにボーイング777XとエアバスA350-1000の機種を評価している。この注文は最大で20機の旅客機を対象とするもので、2社のメーカー間で均等に分割される可能性がある。先週木曜日、ロイターが報じたところによると、フレイターに関する決定はアメリカ大統領選後の政治情勢に左右され、まだ不確定だという。
航空機の業界標準の割引を考慮した場合、この注文の額は約40億ドルに上り、それがCirium Ascendの航空コンサルタントによって報告された。この航空会社の取締役会はまだ最終決定を下しておらず、関連する飛行機の具体的な数や種類については確定していない。
この航空会社は2022年にも、16機のボーイング787-9を注文していた。過去にもこのような懸念があったにも関わらず、台湾政府はトランプ大統領の下で米国との強固な関係を維持できると楽観視している。航空会社の会長である謝世建氏は、フリートの決定が政治的影響を受けることなく独立して行われていると強調した。
騒動の背景：航空宇宙産業は厳しい検証を受けており、ボーイングやエアバスなどの企業は自ら高い評価についての質問を直面している。今年から現在まで、地政学的な緊張によって駆動されている22％の傑出したリターンを示した防衛および航空宇宙株。
さらに、ボーイングの最近の労働協定によって、7週間のストライキが終了し、従業員には大幅な賃上げがもたらされる可能性もある。これは生産コストに影響を与えるだろう。一方、エアバスの最近の受注は、9月に85件の新規受注を報告し、その強力な市場ポジションを示している。
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この記事は、Benzinga Neuroによって執筆され、Pooja Rajkumari氏によって編集されました。
