要点
- Hesaiグループ（NASDAQ：HSAI）は、クリアな利益への道筋と急速な成長を背景に、第3四半期の収益が前年比21.1％増の54億人民元（約7.7億ドル）となり、以前のガイダンスの最上限を上回った。
- 同社は、4四半期目の収益が1億ドルを生み出し、2024年には米一の収益性をもたらすことを期待しており、これにより、Hesaiは自動車用LiDAR（軽探知および測距レーダー）製品で初めて非GAAPベースの利益を達成できるかもしれない。
By Teri Yu
急速に進化する競争の激しい自動運転センサー技術市場で、Hesaiグループ（NASDAQ：HSAI）は、利益への明確な道筋と急速な成長を背景に、一歩リードを広げている。Hesaiは、自動車やロボットのアプリケーション向け軽探知および測距（LiDAR）技術の世界最大のサプライヤーというポジションを活用し、自動運転とアシストドライブのメインストリームでの採用を推進し、長期的なビジネスとしての地位を確立している。
同社は、先週火曜日に発表した第3四半期決算において、中国で先進運転支援システム（ADAS）LiDAR製品に対する高まる需要によって、前年比21％増の540億人民元（約7.7億ドル）という収益で、前年同期の445.6億人民元からの急成長を見せ、業績を引き上げた。さらに目立ったのは、Hesaiの出荷が最新の四半期で前年同期比183％増に急伸したことだ。これにより、同社は世界的な自動車大手との提携を拡大し、新たな成長の機会を掴んだのだ。
Hesaiの共同創設者兼CEOであるデビッド・リ氏は、「私たちのビジネスが引き続き成長し、進化し続け、強い成長基盤を持つことは素晴らしいことです」と語り、「今四半期も、ADAS市場で大きな進展を遂げ、新たな設計受注、提携、開発プログラムを主要なパートナーとともに確立することに成功しました」と述べた。
Hesaiの成長の裏付けは、技術革新と運用の効率を結びつける能力にかかっている。同社のADAS LiDARの出荷は第3四半期に13万4208台を記録し、これにより前四半期に続いて2四半期連続で約50％の出荷増となり、前年同期比で183％増となった。このうち、ADAS LiDARの出荷台数は129,913台に達し、全体の97％を占めた。
自動運転センサー技術企業が直面する最大の課題の一つが、大量生産モデルでこの製品を使わせるために自動車メーカーを説得するということだ。Hesaiはこの目標の達成に向けて進んでおり、前四半期の損失が前年同期の1億4180万人民元から7,040万人民元に半減した。
同社の株価は、この発表の後、火曜日に44％上昇した。
グローバルLiDAR市場における支配権争いは、多くの新興車メーカーとの提携ができる企業が勝ち抜くことにかかっており、Hesaiはその目標に向けて進んでいる。同社は中国のLi Auto、Baidu、Geelyなどのトップクライアントを誇り、第3四半期には、中国の自動車大手である上海大众、Leapmotor、中国の自動車大手の支援を受けたプレミアムEVブランド、日本の大手3社の1つが新たにパートナーに加わり、国内市場以外での今後の成長の舞台を設定した。
Hesaiは、Yole Intelligenceによると、既に世界の自動車LiDARの37％のシェアを持つ支配的な自動車LiDARサプライヤーである。同社はこの四半期に、世界の自動車メーカーの1社にサンプル製品を納入することで、この分野でさらなる進展を遂げた。同社は自動車のOEMを対象とした製品を納入することで、さらなる進展を果たしました。同社は、自動車のOEMにサンプル製品を納入することで、この分野でさらなる進展を果たしました。同社は、自動車のOEMに対するサンプル製品の納入により、この分野でさらなる進展を果たしました。同社は、L4の自動運転LiDAR（自動車の自動運転のうち、ほぼ完全な自動運転を実現するもの）において、74％のシェアを占め、このセグメントのトップ10の自動運転企業のうち9社がHesaiの製品を使用している。中国以外の国への販売は、昨年の売上の約半分を占め、昨年、国際クライアントからの売上の47％以上が発生した。
1億ドルの収益マイルストーン
Hesaiは、新たな大きな進展を続け、今四半期の収益が1億ドルに達することを目指しており、この四半期の出荷は20万台となると予想している。これは、前年に同社が発売した製品の総出荷数と等しい。同社はまた、もう一つの大きなマイルストーンにも近づいており、四半期の純利益が2,000万ドル、および四半期の運転キャッシュフローが黒字であると予想しており、これにより、GAAPベースでの通期の利益を確保する見通しとなっている。このようなマイルストーンが達成されれば、自動車LiDAR業界では稀な、持続的な利益と成長の可能性が開かれることになる。
“私たちが到達したこの進展は、私たちが同社の利益性に向けて特筆すべきマイルストーンに到達したことを示しています”として、Hesaiの新しいCFOであるアンドリュー・ファン氏は語っている。
Hesaiの株式は、この発表の後、火曜日に44％上昇した。
フォーチュン・ビジネス・インサイトへよると、世界の自動運転市場は、2023年の1.92兆ドルから2030年には13.63兆ドルに成長すると予測されている。
業界の基準を上回る
世界の自動運転市場は競争が激しいが、Hesaiは、技術革新とコスト管理を組み合わせることで、収益、粗利、キャッシュフロー、および現金準備などの重要な基準で、国内外の多くの競合他社を上回っている。
それでいて、同社の株式は、P/S（株価売上高比率）が2.39という比率で取引されており、競合他社のRoboSense（P/S 4.63）やLuminar（P/S 3.63）に比べ、かなり割安な価格で取引されている。
同社の世界的な展開と収益性向上に対するアナリストの大半の意見はポジティブだ。というのも、同社が中国と国際の両方の自動車メーカーとの大量生産パートナーシップを確立することで、同社の自社製造とR&Dの統合、独自の技術といった要素が競争上の優位性を持つと考えられているからだ。
投資家たちもポジティブな見方をしており、Yahoo Financeによると、調査を受けた8人のアナリストのうち7人が、現在Hesai社の株を「買い」または「強気」で評価しており、株式が割安であるという見方が広がっている。
Hesaiは2014年にシリコンバレーに設立され、同社の製品パフォーマンス、品質、およびコスト効率性に対する認識を迅速に獲得し、いくつかのトップ自動運転企業によってHesaiのLiDAR製品は迅速に採用された。同社は2023年初頭に話題を集め、ニューヨークでの中国企業による最大級の株式上場の1つであり、また、自動車用の概念的な中国企業による最初の株式上場の1つであった、1億9000万ドルの株式公開を果たした際に話題を集めた。
