火曜日、ON Semiconductor Corp（NASDAQ:ON) と一流自動車サプライヤーのデンソー株式会社（OTC:DNZOF）（OTC:DNZOY）が、自動運転（AD）と先進運転支援システム（ADAS）の技術をサポートするため、長期の関係を強化すると発表した。
ON Semiconductorは、10年以上にわたり、デンソーに最新のインテリジェント自動車センサーを供給してきた。
これらの半導体は、交通事故の死亡者数を減らすために、車両のインテリジェンスの向上において、つながりを含む、ますます重要となっている。
デンソーの林信之助社長は、半導体といった重要な材料の強固なサプライチェーンの重要性を強調し、自動車システムと部品の世界第2位のサプライヤーであるデンソーは、顧客に革新的な製品を提供するためにはこれに頼っていると述べた。
彼は、信頼性のある供給保証で、インテリジェントセンシング技術を通じて、車両の安全性と自律性を高める、ON Semiconductorのような業界のリーダーとの協力の必要性を強調した。
デンソーは、これらの技術のマークとして、ON Semiconductorの株式を市場で取得する意向だ。
米国銀行のアナリスト、Vivek Arya氏は、2025年のトップ銘柄の一つとして、ON Semiconductorを挙げ、景気循環からの回復を予想している。 彼は、自動車および産業セクターが、今年の後半において、半導体の需要を大きく推進すると予想している。
Arya氏は、2025年の前半においても、人工知能（AI）への投資が急増し続けると予想しており、これにはAIのトレーニングやモデルのスケーリングが駆動要因となる。 彼は、クラウドの顧客は、この期間中に、Nvidia Corp（NASDAQ:NVDA）のブラックウェルアーキテクチャの導入を加速させる可能性があると指摘している。
CHIPS法について、Arya氏は、バイデン大統領の下で制定されたこの法律は、次期大統領のドナルド・トランプの就任後も有効なままであると予想している。 彼はまた、2025年に残りの資金が配分され、これにより米国の半導体業界が実質的なサポートを受けると予想している。
ON Semiconductorの第3四半期の決算発表の後、Needhamのアナリスト、Quinn Bolton氏は、2025年の前半を通して、同社がL字型の回復を遂げると予想した。 データセンターの機会は、来年になり、主要な設計の獲得が急速に進むと見込まれる。
ゴールドマン・サックスのアナリスト、Toshiya Hari氏、BenchmarkのアナリストDavid Williams氏、JPモルガンのアナリスト、Harlan Sur氏は、中国の電動車（EV）市場の強さと、ケイ素カーバイド（SiC）の成長が顕著であると評価している。
半導体を製造する企業の株式に露出するためには、 VanEck Semiconductor ETF （NASDAQ：SMH）と iShares Semiconductor ETF （NASDAQ：SOXX）がある。
株価動向：月曜日、ON Semiconductorの株式は66.44ドルで0.72％上昇して終了した。
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