新しい産業データによると、2024年に英国における新規電気自動車（BEV）登録台数は前年に比べて21％増加し、同時にガソリン車登録台数は減少した。しかし、電気自動車の巨人である米EVメーカーTesla Inc.（テスラ）（NASDAQ:TSLA）は、同じ期間にたった1.5％の微々たる成長を遂げた。
出来事自動車製造業者団体（Society of Motor Manufacturers and Traders、SMMT）のデータによると、12月にBEVの登録台数が57％急増し、その年間を通じて21％増加した。英国では2024年、電気自動車は市場占有率19.6％を持ち、政府の規定する22％の下回った（総ロック価値 (TVL) ）。
昨年、英国で最も売れた車のトップ10リストにテスラ・モデルYが載った一方、2024年のテスラ（NASDAQ:TSLA）の総販売台数は、1年前の49571台からわずか1.5％増の50334台となった。
一方、中国のEV大手であるBYD Coは、8788台のユニットに対して600％以上成長を遂げた。
なぜ重要なのか電気自動車の登録数が史上最高記録を更新したことは、自動車メーカーが、以前にも増してより多くの選択肢、より長い電池駆動距離、そして以前よりも手頃な価格で脱炭素化された新しい車市場への揺るぎないコミットメントを裏付けている。 この一方で、新型車に投資される数十億の資金が、私的購入者の需要に欠けるなかで、持続不可能な手厚い助成金によって補完されている」SMMT最高経営責任者のマイク・ホウス氏は、一方で民間購入者の不振な需要を強調しながら、語った。
「規制の見直しには迅速な結果と、自動車投資がリスクにさらされることなく、雇用、経済成長、そして私たち全員が共有するネットゼロの目標を守るためには、消費者に対する緊急な本質的な支援が必要だ」
2025年には、英国の規則の下で、車メーカーの新車販売台数のうち28％が電気自動車である必要がある。
発表文でSMMTは、市場の制約と需要の減速を考慮して規制を改正するよう求めるとともに、政府が民間需要を増やすための措置を取るようも促した。
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