米自動車メーカーTesla Inc（NASDAQ：TSLA ）のCEOであるイーロン・マスク氏は水曜日、同社の車両に搭載されるAIハードウェアであるHardware 3の古いバージョンを使用している顧客には、フルセルフドライビング（FSD）のドライバーアシストソフトウェアを使用して完全な無人自動運転を実現するために、ハードウェアを更新する必要があるだろうと発言した。
出来事株式四半期決算電話会議で、マスク氏は投資家からの質問に対し、「正直な答えは、フルセルフドライビングを買った人たちのコンピューターのハードウェア3をアップグレードしなければならないということだ。これが正直な答えであり、痛みを伴い困難なことになるかもしれないが、我々はそれをやるだろう」と述べた。
「今考えてみると、じつはフルセルフドライビングを買った人はそんなに多くなかったと思うんだがね」とマスク氏は笑った。
一方、別のTesla役員は、同社はまだHardware 3を諦めていないと語った。
Teslaの最近のFSDのバージョンは、まずハードウェア4を搭載した車両に提供され、その後ハードウェア3搭載車にも提供された。そのため、ハードウェア3がソフトウェアの非監視バージョンをサポートする能力について不安が生じた。
なぜ重要かマスク氏自身は、Teslaの第3四半期決算電話会議で、同社はハードウェア3の完全な自動運転機能について確信が持てないと述べた。
「ハードウェア4の能力は、ハードウェア3の数倍ある。それを使うのには簡単だ。ハードウェア3にその機能を詰め込むのには多くの努力が必要になる。」とマスク氏は語り、さらにハードウェア3で非監視型FSDの安全レベルに達成できない可能性があると付け加えた。
マスク氏は、FSDを購入したハードウェア3搭載車の顧客のために、ハードウェアはその場合、無料でアップグレードすると述べた。
「そして、私たちはシステムにアップグレード可能にするように設計している。したがって、コンピューターの交換だけですむ。カメラはそれに耐えうる」とマスク氏は語った。
顧客は、新しい車両の購入ではなく、FSD機能を購入するために8,000ドルを支払った価値を保持できる無料のアップグレードが行われる。ただし、この取り組みには会社にとってコストがかかるかもしれない。
財務的結果第4四半期、Teslaの営業費は26億ドルとなり、前年同期比9％増となった。同社はまた、2025年には「成長施策」を支援するために営業費が増加すると予想して警告を発した。
2024年の通期では、同社の有形固定資産投資は113.4億ドルとなり、2023年の89億ドルから増加した。
また、三か月間で車両の引き渡しを促進するために安い資金調達と割引を利用した結果、Teslaは業績予想を下回る第4四半期の売上と利益を報告しました。
しかし、同社は、年内の前半に新しいモデルを発売するという約束だけでなく、自動車の自律展開に関する他の約束も行ったため、株価は取引時間後に最大5％上昇しました。
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