オハイオ州選出の共和党上院議員であるバーニー・モレノ氏は、カナダとメキシコからの自動車輸入に関するトランプ大統領の関税措置を全面支持している。モレノ氏は、これらの関税措置によってアメリカに不法移民と麻薬が流入するのを抑制できるため、自動車産業にとって痛みを伴っても価値があると述べている。
モレノ氏は先週のインタビューで、「トランプ大統領の主張は100%正しい。我々全員が、隣国2カ国が現状よりも一層積極的に行動すべきだというトランプ大統領の要求を支持すべきだ」とBloombergに語った。「彼らが必要なことをしない限り、つまりカナダとメキシコが、自由な貿易を行うための最も基本的な要件として求められていることをしないのであれば、私は短期的な痛みを引き受けることに同意する。 100%の確率で行う」と続けた。
自動車産業のトップは、これらの措置が、北米のサプライチェーンに対する高いコストと混乱に備える中で、業界の利益、雇用、販売に重大なリスクをもたらすと警告している。
バックアイ州の自動車労働者
自動車および関連産業に従事する従業員が約10万人集結するオハイオ州は、エンジンの最大の米国生産国であり、トランスミッションの第2位の生産国である。オハイオ州内で工場を構える自動車メーカーには、ジェネラル・モーターズ（NYSE:GM）、ステランティス（NYSE:STLA）、本田技研工業（NYSE:HMC）フォード・モーター（NYSE:F）が含まれる。オハイオ州に本社を置くのはグッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー（NASDAQ:GT）だ。
トランプ大統領の関税措置が実施される
「関税は全て設定されている」とトランプ大統領は月曜日の午後、記者団に語った。トランプ大統領は、カナダやメキシコにさらなる延期交渉の余地はないとして、「明日、関税が発動する」と述べた。
トランプ大統領の関税措置は、カナダとメキシコからのほとんどの輸入品に対して25%の関税を課し、中国からの輸入品には20%の関税を実施する。これらの措置は年間約1.5兆ドルの輸入に適用されるため、トランプ大統領は経済的な圧力を利用して収益を生み出し、国内の製造業に雇用を促進する意思があるという市場へのシグナルとなった。
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モレノ氏、排出ガス規制の撤廃を望む
モレノ氏は、政治家になる前はクリーブランドで高級車ディーラーをしていた。彼は最近、GM、ステランティス、トヨタ自動車（NYSE:TM）によって支持される立法を提出し、この法案によって排出ガス規制が撤廃され、燃費法規やクリーンエア規制が緩和されることで自動車メーカーに対して税制上の優遇措置が与えられるようになる予定だ。
モレノ氏は、米国の自動車製造業は一貫性のない規制、外国からの競合、および誤った連邦政策の攻撃を受けていると主張し、彼の法案はこれに対し自動車メーカーにより大きな柔軟性と長期的な安定性を与えるものとなるだろう、とCleveland.comに語った。
モレノ氏の法案は、自動車製造業の従業員給与に対して200%の税控除を提案しており、この税金は雇用主が特定の基準を満たすことを条件にしている。モレノ氏は、この税控除が関税の財政的な重荷を緩和するのに一役買うと主張している。
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