著名なショートセラーであるジム・チャノス氏は、Tesla Inc.（NASDAQ:TSLA）のCEOであるイーロン・マスク氏が描く野心的な時価総額の予測を批判し、コスト削減イニシアティブに関する以前の主張と類似していると指摘した。
出来事：チャノス氏は「DOGEも1〜2兆ドルを節約できると考えていた」とX社で月曜日に書き込み、マスク氏が繰り返し、Teslaがそのヒューマノイドロボットプログラムを通じて25兆ドルの市場評価に到達できると予測した。
6月のTeslaの株主総会でマスク氏は、Optimusヒューマノイドロボットが最終的には同社の他の全てのものよりも「より価値のあるものになる可能性がある」と述べた。彼は「会社の全ての人に対して少なくとも1つのヒューマノイドロボットを持っている未来」と、世界中での100億台のロボットによって可能性が生まれると予測した。
「自律型車両は5〜7兆ドルの時価総額の状況にあるが、Optimusは25兆ドルの時価総額の状況にある」と述べたマスク氏は、「Optimusは25兆ドルの時価総額の状況にある」とも述べ、自身が『病的に楽観的』であることも認めた。
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なぜ重要なのか：マスク氏のOptimusの主張は、彼の省庁効率化イニシアティブに対する縮小された予測の中で再び現れている。マスク氏はもともと、トランプ前大統領の選挙中に米国の財務省省庁効率化イニシアティブのために2兆ドルの予算削減を約束したが、後にこの目標を1兆ドルに引き下げ、最終的には最近の閣僚会議で2026年度の予算で1兆5000億ドルの貯蓄を発表した。
バンク・オブ・アメリカ証券は、DOGEが報告した節約が「誇張されている」と批判し、米国政府の契約構造の誤解について説明した。
マスク氏は今年6月、Teslaが2024年末または2025年初にハードウェアの改訂に続いて限られた生産を開始し、2025年末までには潜在的に外部販売も開始する見込みであると述べた。
高い生産量を達成した場合、Optimusヒューマノイドロボットの価格は1台あたり1万〜2万ドルになるとマスク氏は予測し、それはTeslaの最も手頃な車であるModel 3セダンよりも大幅に低い。
Benzinga Edge Stock Rankingsは、Teslaの株価は短期から長期のマイナストレンドが見られますが、モメンタムの点でLucid Group Inc.（NASDAQ：LCID）、Rivian Automotive Inc。（NASDAQ：RIVN）および NIO Inc。（NYSE：NIO）を上回っています。詳細はこちら（英文）。
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