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    ホーム » テスラのブルガリーブラック氏は、ロボタクシーの「実験」がオースティンで「10〜20」台の車で行われても、数十億ドルの評価ポテンシャルを正当化しないと述べました。

    テスラのブルガリーブラック氏は、ロボタクシーの「実験」がオースティンで「10〜20」台の車で行われても、数十億ドルの評価ポテンシャルを正当化しないと述べました。

    Benzinga InsightsBy Benzinga Insights2025年04月25日 一般 1 分読み
    テスラのブルガリーブラック氏は、ロボタクシーの「実験」がオースティンで「10〜20」台の車で行われても、数十億ドルの評価ポテンシャルを正当化しないと述べました。
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    ファンドの著名な投資家ゲーリー・ブラック氏は、Tesla Inc.(テスラ社) (NASDAQ:TSLA) がオースティンでの公道走行試験型自動運転車(ロボタクシー)の6月のローンチについて、これが数十億ドルの潜在的な評価を生むとは考えていないと述べた。

    出来事 投資家が先日行った投稿に対するユーザーのリプライに返信したブラック氏は、木曜日に社交メディアプラットフォーム「X」に投資家である自分の考えを提供するために投稿した。

    I’m not criticizing $TSLA ‘s “toe in the water” go-slow approach to Robotaxi. One mishap or injury in Austin and the MSM will be all over this – particularly with no TSLA PR effort.

    Investors need to recognize there is a huge difference in valuation between $GOOGL and $TSLA:… https://t.co/2DWwOPupfR

    — Gary Black (@garyblack00) April 24, 2025

    ブラック氏は、自動運転車のローンチに対するテスラ社の「足掛かりを作る」アプローチについて批判していないと繰り返し強調した。ブラック氏は、「オースティンでの試験中に1件の事故や負傷が発生した場合、特にテスラ社のPRがない状態では、MSMがこの件を取り上げるだろう」と述べた。

    ただし、ブラック氏は、グーグル(Alphabet Inc.)(NASDAQ:GOOG)(NASDAQ:GOOGL)とテスラの間の評価の違いについて指摘した。

    ブラック氏の投稿によると、「GOOGLの2025年の米国一般会計基準(GAAP)に基づく1株当たり約17.5ドルの利益を示す株価で取引されている一方で、TSLAは2025年の米国一般会計基準に則った1株当たり約114xドルの利益を示す株価で取引されている。 TSLAのロボタクシーは、10〜20台の車がリモートドライバーを一部採用して事故を確実に起こさないようにしているが、これにはまだ数十億ドルの潜在評価があるとは言えない」とブラック氏は述べた。

    アメリカの自動車会社Waymoが、オースティンやロサンゼルス、フェニックス、サンフランシスコのような米国の4つの都市で、週間25万回以上の有料乗車のマイルストーンを達成したことを受けて、ブラック氏のコメントが報じられた。

    テスラ社は、同様に、オースティンおよびサンフランシスコの従業員向けに、自動運転車の監視付き遠隔運転サービスも提供している。同社によると、このサービスはすでに1,500回以上の運行を完了しているとのこと。

    この自動運転車の乗り物配車サービスの進展に加えて、米国政権は、米国の自動車会社が自動車規制のハードルを緩和すると発表した。

    株価の変動: 現在、NASDAQでTSLA株は259.51ドルで取引されている( Benzinga Proのデータによると)。

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