連邦航空局（FAA）は、ニュージャージー州ニューアーク空港から発着する便の数を削減することを検討していると報じられています。
出来事は、機器の故障やスタッフの不足によって混乱が生じたことから、同局はニューアーク発の便の数を減らすために複数の米国航空会社の関係者との会合を開く予定であるとCNBCが日曜日に報じました。 （出典：リンク）
連邦航空局が先月90秒以上にわたって航空管制官が通信と飛行監視を失う原因となった機器の停止が発生しました。また、機器の故障のために1000以上のフライトに遅延が発生したという報告もあります。この出来事はさらに、いくつかのスタッフが休暇を取ることにもつながりました。
同報告によると、航空交通のインフラの老朽化についても懸念が示されており、再構築には310億ドル以上のコストがかかる可能性があるほか、航空交通管制官の採用がさらに必要だとも報告されています。
「理想的な天候、フルタイムのスタッフ、完璧な技術の下で、FAA（連邦航空局）によればニューアーク空港は1時間あたり77便のみを処理できるとのことです。それなのに、FAAは毎日15:00〜20:00の間に80便以上のスケジュールをほぼ毎日承認しています」と、CEOのスコット・カービーが社員に書き送ったメモによると、ユナイテッド航空ホールディングス（NASDAQ：UAL）のCEOは報告の中でこう述べています。
なぜ重要なのか 米国の航空業界では、複数の航空会社が四半期決算の結果を受けて株価のターゲットを再設定したことから、航空業界の利益率が重要な要因となります。
American Airlines Group Inc.（NASDAQ：AAL）は、2025年の運用収益がわずか15.5億ドルの0.15％減少し、この結果、四半期の売上目標をリセットしたと発表しました。
そのほか、JetBlue Airways Corp（NASDAQ：JBLU）は、ユナイテッド航空との間で、2社の間で『可能性のある提携』について討議中であるとの報告があります。