AutoNation (NYSE:AN)は、10月25日（金）に四半期決算を発表する予定だ。以下がその発表に先立って投資家への簡単な概要である。
アナリストたちはAutoNationが1株当たり4.57ドルのEPSを報告すると予想している。
市場はAutoNationの発表を待っており、予想を上回るニュースや、来四半期の明るい見通しを提供することを期待している。
新規投資家にとっては、見通しは株価にとって重要な要素であると理解することが大切だ。
決算履歴のスナップショット
前四半期、同社はEPSを0.35ドル逃し、翌日に株価は3.55％下落した。
AutoNationの過去の業績と株価の変動を見てみよう。
| 四半期 | 2024年第2四半期 | 2024年第1四半期 | 2023年第4四半期 | 2023年第3四半期 |
|---|---|---|---|---|
| EPS予想 | 4.34 | 4.27 | 4.94 | 5.49 |
| 実際のEPS | 3.99 | 4.49 | 5.02 | 5.54 |
| 株価変動率 | -4.0% | 6.0% | -2.0% | 0.0% |
AutoNationの株価分析
10月23日時点で、AutoNationの株価は1株162.0ドルで取引されている。過去52週間の間に株価は24.21％上昇している。これらのリターンが概してポジティブであることから、長期保有株主は今回の決算発表に楽観的な見方をする可能性が高い。
AutoNationに対するアナリストの見解
投資家にとって市場のセンチメントと期待を理解することは重要だ。この分析ではAutoNationに関する最新の洞察に突っ込んでいる。
AutoNationについて合計7件のアナリストレーティングが発表されており、その結果は「ニュートラル」となっている。1年間の平均株価予想は1株191.86ドルで、潜在的な上昇率は18.43％を示している。
業界内の競合他社の株価予想
この比較では、業界内の3大主要企業であるValvoline、Group 1 Automotive、Asbury Automotive Grのアナリストレーティングと平均1年間の株価予想に焦点を当て、その相対的な業績期待と市場位置を明らかにします。
- アナリストの予想によると、Valvolineは「アウトパフォーム」の軌跡を辿ると見られており、1年間の平均株価予想は1株47.75ドルで、潜在的な下落率は70.52％を示している。
- アナリストの評価によれば、Group 1 Automotiveは「アウトパフォーム」の軌跡を辿ると見られ、1年間の平均株価予想は1株377.8ドルで、潜在的な上昇率は133.21％を示している。
- アナリストの合意によれば、Asbury Automotive Grの見通しは「ニュートラル」の軌跡を辿ると見られ、1年間の平均株価予想は1株243.2ドルで、潜在的な上昇率は50.12％を示している。
競合他社の株価予想に関する要約
この要約においては、Valvoline、Group 1 Automotive、Asbury Automotive Grの3社にとって重要な指標を提示し、それぞれの業界内での立場と、企業の市場ポジションと比較的な性能についての貴重な洞察を提供します。
| 会社 | コンセンサス | 売上高増加率 | 総利益 | 自己資本利益率 |
|---|---|---|---|---|
| AutoNation | ニュートラル | -5.95% | 116億ドル | 5.73% |
| Valvoline | アウトパフォーム | 12.01% | 16.75億ドル | 55.10% |
| Group 1 Automotive | アウトパフォーム | 3.02% | 76.65億ドル | 4.90% |
| Asbury Automotive Gr | ニュートラル | 13.46% | 73.07億ドル | 0.84% |
要約
AutoNationの売上高増加率において競合他社に勝るとも劣らないとも言えず、総利益においては業界内で中間、自己資本利益率では競合他社に劣っている。
AutoNationの詳細
AutoNationは米国で2番目に大きな自動車販売業者で、2023年の売上高は約270億ドル、250以上の販売店および53の衝突センターを有している。同社はまた、21の州にわたって、主にサンベルト都市圏に23のAutoNation USA中古車店、キャプティブ・レンダー、4つのオークションサイト、3つのパーツディストリビューターを抱えている。新車販売は売上高のほぼ半分を占めており、同社は中古車、部品および修理サービス、自動車融資も提供している。同社は元々リパブリック・インダストリーズ（Republic Industries）として設立され、1999年にその廃棄物管理ユニット（リパブリック・サービス）を、2000年にはそのレンタカービジネス（ANCレンタカー）を分社した。同社は1990年代にウェイン・ハイジンガによって設立され、自動車小売業へのロールアップ買収戦略をもたらした。これは、同社のスマートな動きであることが証明されている。
AutoNationの財務的マイルストーン
時価総額 同社は業界平均を上回る、高い時価総額を誇っている。これは同社が業界内で大規模であり、強い市場認知を示している。
売上高の課題 AutoNationの過去3ヵ月の売上高は厳しい状況に直面している。2024年6月30日時点で、同社は売上高を約5.95％下落させた。これは、売上高が減少したことを示しており、業界平均よりも売上高の増加率が低いことを表している。同社は、消費者向け雑貨サービス業界において、売上高の増加率が業界平均を下回る成績を記録している。
純利益率 AutoNationの純利益率は業界平均を上回り、非常に優れた数値である。同社の純利益率は2.01％で、これをもって同社は優れた収益性と効果的なコスト管理を実証している。
株主資本利益率（ROE） AutoNationの株主資本利益率は業界基準を上回り、同社の優れた財務パフォーマンスを表している。同社のROEは5.73％で、これにより同社は株主資本を効果的に利用していることがわかる。
総資産利益率（ROA） AutoNationのROAは業界平均を上回り、同社の優れた財務パフォーマンスを示している。同社のROAは1.05％で、これにより同社は最適なリターンを得るために資産を効果的に活用していることがわかる。
債務管理 AutoNationの負債比率は業界平均を下回っている。同社の負債比率は4.05で、これにより同社は債務調達に依存することなく、債務と自己資本のバランスを健全に保つことができている。これは投資家にとって肯定的に受け取られる。
AutoNationのすべての決算発表を追跡するには、当社のWebサイトにある同社の決算カレンダーをご覧ください。
本記事はBenzingaの自動生成コンテンツによって作成され、当社のエディターによってレビューされました。
