Union Pacific Corporation (NYSE:UNP) の株式が売られている。これは、同社が予想を下回る2024年第3四半期決算を発表したことが原因だ。
Union Pacificの売上は、1株あたり2.79ドルのコンセンサスとは異なる614億ドルで、前年同期比で3%伸びた。 。
この増加は取り扱い量の増加とコア価格の上昇に反映されており、これは一部で取り扱いミックスと燃料サーチャージの減収が相殺されたものだ。
フレイト売上は57.68億ドルで、バルクで前年同期比2%増、インダストリアルで3%増、プレミアムで7%増となっている。燃料サーチャージを除くと、フレイト売上は収益カーロードが6%増加したこともあり、5%増となる。
1株あたりの利益は2.75ドル（前年比10%増）で、コンセンサスの2.79ドルを下回った。
運用比率は前年同期比310ベースポイント増の60.3%となった。運用利益は、収益、取り扱い量、コア価格の上昇、および運用効率の向上により、11%増の24.16億ドルとなった。
Union Pacificは、第3四半期のフレイト車両の1日あたりの平均225マイルの移動距離（前年比+5%）、および1馬力日あたりの平均135グロストンマイル（GTM）の機関車生産性（5%向上）を報告した。
消費されたガロンあたりの平均燃料価格は、前年比17%減の2.60ドルとなった。
Union Pacificの四半期ごとの従業員1人当たりの平均車両生産性は、前年同期比12%増の1,102マイルとなった。
Union Pacificの2024年第3四半期の売上高は94億ドルで、前年の85億ドルから10%増加した。 。
「私たちの第3四半期の業績は、当社の戦略が成功したことを示しています。改善された安全性とサービスの実績は、我々が収益成長を支え、第3四半期の運用利益と1株あたり利益の二桁の改善に転換されました」とコメントしたのは、Union Pacificの最高経営責任者（CEO）を務めるジム・ヴェナ氏である。
Union Pacificの今期累計オペレーティングキャッシュフローは68.84億ドルであり、1年前の59.84億ドルから増加している。フリーキャッシュフローは18.55億ドルだ。
Union Pacificは、2024年第4四半期の前年同期比での改善を背景に、四半期ごとの業績も安定していくとみている。
2024年の見通し：Union Pacificの収益性の見通しは強く、改善されたネットワーク効率、強固なサービス提供、そして確かな価格設定が理由だ。
同社は2024年に、株式の約150億ドルの自社株買いを計画しており、資本計画の一環として34億ドルを予測している。
株価動向：最終確認時点の株式は、現在230.06ドルで前日比4.68%下落している。（木曜日）
画像：Union Pacific
