Author: Benzinga Insights

経済指標が乏しい週、ウォール街の注目は「サンタ・ラリー」に移行した。これとは、12月の最終日に株式が上昇するという季節的な傾向が見られる可能性を指すものだ。

過去96年のうち64回、12月24日から12月31日の間にS&P500は上昇し、平均0.85%のリターンを見せている。

先週、市場は2024年における利上げカットの可能性が低下したとする連邦準備制度理事会（FRB）のハト派的なシグナルから立ち直ろうとした。それで

米国株式指数（Ｓ＆Ｐ５００）は2024年に、ほぼ30年ぶりに世界の株式市場に対する最強の地位で年末を迎える見込みだ。これは、米国経済の優位性によってもたらされた驚異的な成績である。

ところが、バンク・オブ・アメリカ（Bank of

多くの資金を持つ投資家がAxon

12月26日、ReposiTrak（NYSE:TRAK）の最高経営責任者（CEO）であるRandall K Fields氏が大規模なインサイダー売却を行なったと報告された。
出来事

米国株式市場は、トランプ政権の経済政策に対する投資家の不確実性や、連邦準備制度の今後の政策に対する売り圧が新たな下落圧力となり、株式相場は乱高下しました。

ニューヨークの取引中、大手指数は大幅な下落を経験し、今週初めに見られた以前の利益をほぼ消し去り、クリスマスラリーの見通しが暗くなっています。

テクノロジー株重視のナスダック100指数は2％下落し、今月2番目に悪いセッションになる見込みです。S&P500もダウも目立

Goldman Sachs（ゴールドマン・サックス）のJordan

ジョンソン・エンド・ジョンソン(NYSE:JNJ)は、安定した配当と守備的な魅力で知られるアイコニックなヘルスケア大手企業だが、ベアリッシュなテクニカルなパターンである「デスクロス」に入った。

これは、同社の50日移動平均線が200日移動平均線を下回ることで、潜在的な下降を示すものだ。

Benzinga

Coeptis Therapeutics Holdings,

金曜日、AerCap Holdings N.V.(NYSE:AER)はTAAGアンゴラ航空と1機の新しいBoeing Company (NYSE:BA) 787-9型航空機のリース契約を締結したと発表した。

この航空機は、アンゴラ航空への保有機材更新の一環として、2025年2月に納入される予定だ。

同取引は大きな節目となるもので、AerCapはTAAGへのBoeing

2024年、航空業界は急成長を見せ、さらには急上昇しているテックセクターさえも上回った。航空業界に連動するファンドであるETF（上場市場：NYSE：JETS）は、12月27日時点で年初来34%上昇し、ナスダック100指数の27%上昇に対して上昇幅を拡大した。

この急激な上昇には、プレミアムな旅行への強い需要、効率的な運用方針の転換、そして好調なホリデートラフィックが反映されている。

旅行ラッシュが航空ETFを押し上げ