EV業界の巨人、Tesla Inc.（NASDAQ：TSLA）は2024年にカリフォルニアで203,221台の自動車登録をしたが、前年比で約12%減の数字を記録したと、最新の業界データが示している。
出来事の内実: 「電動車製造業者Teslaにとって、この黄金の州においては状況はこれほどまでに素晴らしいものではないかもしれません。」とカリフォルニア州新車販売協会（CNCDA）が声明で述べています。
テスラの新規登録は第4四半期に7.8%減少し、2024年には11.6%減少しました。同社の2024年のゼロ排出車両市場のシェアは、52.5%でしたが、これは2023年の60.1%のシェアに対して下落を記録しました。
ただし、TeslaのSUVであるModel Yは、128,923台の登録を記録し、昨年、この州で最も売れた電池式自動車となっています。セダンのModel 3は、53,056台の登録で2番目に売れた電池式自動車となりました。
なぜ重要なのか: Californiaでの登録数の減少はTeslaの昨年の総合業績と矛盾しているわけではありません。
同社は2024年、10年以上ぶりに自動車販売台数を減らしました。Teslaは2024年の世界納車台数が179万台と発表し、前年に181万台だった納車台数を下回りました。これは、同社が高利子の環境で新型のModel 3を生産しようとした結果です。
また、同社のCEOであるElon Musk氏が、民主党寄りのカリフォルニア州でのブランドの顧客層にとっても、同社の顧客層にとっても、トランプ共和党大統領との関係はあまり良い影響を与えなかったと思われます。
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写真提供: Tesla
