国際展開に向けた大きな一歩が踏み出された。 バイドゥ社（NASDAQ：BIDU）が欧州で自動運転型の乗車サービスのテストを準備中である。
出来事：北京を拠点とするインターネット企業巨人バイドゥは、スイス郵便の子会社PostAutoと交渉し、同社のApollo Goロボタクシーサービスをスイスに導入することを検討してきた。バイドゥは近々スイスで現地法人を設立し、最新のウォール・ストリート・ジャーナル紙の報告書によると、年末までに技術テストを開始する予定である。
バイドゥは、国内競争が激化する中、トルコでもApollo Goを展開する予定である。バイドゥを含む中国企業は、ワシントンからの厳しい目が向けられるようになると、ますます海外市場をターゲットにしている。
中国のテック企業がその存在を確立しようと競り合っていく中、中東、日本、シンガポール、そして今度はヨーロッパにおいても競争は激化している。
関連記事：なぜ重要なのか： BaiduのCEOロビン・リ氏は、2025年が同社の拡大にとって重要な年であると過去に投資家に語っている。 2月にも、BaiduとEVバッテリー大手 CATL は、『競争力のある』無人運転車両と革新的なビジネスモデルの開発を探るために、協力することで合意に達しているのだ。
Baiduが国際的に自動運転車両のフリートを拡大させる計画は、今年の初めに WeRide、Pony.ai、Momentaがヨーロッパと中東でUberのフリート内での展開を開始するために協力した動きと似ている。一方、テスラ（TSLA）のポジションはヨーロッパで引き続き弱くなっている。
ゴールドマン・サックスのアナリストは、Baidu、WeRide、Pony.aiなどの先進的な無人運転車両企業が、大規模な展開に必要な高度なアルゴリズム開発と幅広いデータを開発するための高い技術的な壁と競争上の優位性を持っていると指摘している。
それでも、一部のアナリストは、欧州でのロボタクシーサービスが規制上の障害に直面すると考えている。この理由の一つは、安全性への懸念だ。モーニングスターのアナリストであるカイ・ワン氏は、WSJに語ったところ、「規制当局を納得させるためには、安全テストを行うには数年かかるだろう」と述べた。
水曜日、バイドゥの株は1.55％上昇して1株92.50ドルで取引を終えた。今年の累計では、株の価格はBenzinga Proのデータによると11.85％上昇している。
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