テスラのライバルであるLi Autoは、L6 SUVの納品が発売からわずか9か月で20万台を超えたと発表

中国の電動車メーカーリ・オート (NASDAQ:LI) は、リ・オートのL6車両の納車台数が立ち上げてから9カ月未満で20万台を超えたと発表した。

出来事4月に始まり、同じ月に納車を開始したばかりのリ・オートのL6（5人乗りSUV）は、始めの価格が約24万9800元でした。

立ち上げから9カ月未満のうちに、同社は車両200,000台以上を既に納品済みで、同社はその理由として、低価格が要因であると述べた。

対照的に、テスラの大衆向けSUVであるモデルYのベースバリアントは中国国内で263,500元から始まります。一方、テスラの低価格セダンであるモデル3は最も低いバリアントで235,500元からスタートします。

なぜ重要かリ・オートは2019年11月に量産を開始し、12月末時点で累計納品数は113万3872台でした。

このうち2024年だけで、リ・オートは競争の激しい中国EV市場の大部分を占める50万5000台以上の車両を納品し、前年比33%の成長を遂げました。

同社の現行車両ラインアップには、Li MEGAファミリーMPVとL9、L8、L7、L6の複数のSUVが含まれています。

株価の変動リ・オートの株式は、水曜日にNASDAQで2%安の21.88ドルで取引を終了しました。これで、株は年初来8.9%下落しています。Benzinga Proのデータによると、この株の時価総額は約31億ドルです。

リ・オートの株には、Benzingaが追跡している11人のアナリストによるレーティングに基づく34.86ドルのコンセンサス株価予測と、コンセンサスの「買い」の格付けがあります。

2021年の最新のアナリスト評価は、それぞれ11月、10月、9月に発表されたものの、Barclays、Macquarie、シティグループがリリースしています。 各社の予想株価の平均は31.2ドルで、最新のアナリストレーティングの中で、リ・オートの株には11月、10月、9月に発表されたバークレイズ、マッコーリー、シティグループの評価が含まれています。

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