EV（電気自動車）大手Tesla Inc（NASDAQ:TSLA）は、後部ビューカメラの映像が消失する恐れがあるとして、米国で239,382台の車両をリコールすると、米国道路安全保険協会（NHTSA）が金曜日に発表した。
出来事米国の自動車安全規制当局は、コンピューターサーキット基板にショートが生じると、後部ビューカメラの映像が消失してしまうと説明している。
Teslaは、この問題を解決するための最新ソフトウェアを提供している。同社はまた、サーキットボードの障害、またはサーキットボード障害につながる可能性のあるストレスに悩んでいる車両を特定し、顧客に対して無料で影響を受けたコンピューターを交換する。NHTSAによると、リコールの対象となるのは、2024-25年式のモデル3とモデルS、2023-25年式のモデルXとモデルY。
同社は、この問題による衝突、負傷、または死亡については何の報告も受けていないとNHTSAに語った。
その背景今週早々、NHTSAは、Tesla純正のフルセルフドライビング（FSD）ドライバーアシスタンステクノロジーを搭載した260万台の車両について調査を開始しました。背景を説明すると、Teslaには「全くスマートな呼び出し機能」と呼ばれる機能があり、この機能を使用したことにより事故が発生したという苦情がNHTSAへ寄せられたのだ。
実際、スマート・サモンは、ユーザーが車両をリモート操作し、自分の方へ移動させたり、駐車場などの近くの他の場所に移動させたりする機能を指します。
2024年には、Teslaは1500万台以上の車両に影響を及ぼす15回のリコールを発表しました。ただし、リコールの大多数は、OTA（オーバー・ザ・エア）ソフトウェアの更新により解決され、問題の解決のためには、顧客がサービスセンターを訪問する必要があるというケースはごくわずかでした。
株価の推移2021年の1月21日、Teslaの株は1.27％上昇し、394.94ドルで取引を終了しました。この株は、株価が年初来1.27％上昇しました。これはBenzinga Proのデータによるものです。
Teslaの株には、34人のアナリストが評価を行い、その結果、合意の「中立」という評価が付いており、その株の平均目標株価は293.23ドルです。最も高い目標株価515ドルは、2024年12月17日、Mizuhoによって発行され、最も低い24.86ドルの目標株価は、GLJリサーチが2023年1月3日に発表しました。
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