ロボタクシー部門で200,000件以上の有料乗車を提供しているWaymoについて、Alphabet Inc.（NASDAQ:GOOG）（NASDAQ:GOOGL）のピチャイCEOは18日、述べた。
出来事: 「新しいWaymoの重要な節目！ Waymo OneがLA、フェニックス、SFを通じて毎週200k以上の有料トリップを提供中 – これは2年未満で20倍の成長です！」ピチャイ氏は強調し、X社のソーシャルメディアプラットフォームで投稿しました。
Exciting new @Waymo milestone: Waymo One is now serving 200k+ paid trips each week across LA, Phoenix and SF – that’s 20x growth in less than two years! Up next: Austin, Atlanta and Miami. pic.twitter.com/K2bENRTjik
— Sundar Pichai (@sundarpichai) February 27, 2025
Waymoは10月末、同社が毎週15万件以上の有料乗車を提供していると発表しており、これは同社が4ヶ月で毎週5万件の乗車を追加したことを意味します。
Waymoは2020年から一般市民に有料の自律型乗車サービスを提供し始め、現在はフェニックス、サンフランシスコ、ロサンゼルスでロボタクシーを運行しています。
同社はまた、2025年からUberとの提携の一環として、AustinとAtlantaでロボタクシーを運行する計画も立てています。
同社は今年12月、2025年に自社の自動車をマイアミの街中に投入し、2026年からはWaymo Oneアプリを通じてライドシェアサービスを利用者に提供すると発表しました。
なぜ重要か：U.S.で自動車業界の先頭を行くWaymo Waymoは現在、U.S.の自動車業界でリードをとっています。General MotorsのCruiseも2023年までWaymoと同等の立場にありましたが、サンフランシスコでの事故をきっかけに2024年末に米国内での全ての事業を中止しました。
一方、同社のEV大手Tesla Inc.（NASDAQ:TSLA）は、6月にはテキサス州オースティンで自律乗車システムを利用したライドシェアサービスを提供することを計画しています。
Tesla CEOイーロン・マスク（Elon Musk）氏は、Austinに配備された会社のモデルYとモデル3は同社のフルセルフドライビング（FSD）ドライバーアシストテクノロジーを搭載しており、現在はFSDはドライバーによる積極的な監視が必要ですが、マスク氏とTeslaは時間の経過とともにこの技術によって自動運転が実現できると楽観視しています。
マスク氏は今月初め、同社は今年中にAustin以外の米国の都市にもロボタクシーを導入すると発表しました。
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