労働組合は、米国のバッテリー工場「BlueOval SK」の従業員の「超過半数」が、米国自動車労働組合（UAW）との提携に賛成するために、全国労働関係委員会（NLRB）に投票の申し立て書を提出したと発表しました。
出来事提出は、火曜日に行われたとUAWは述べており、具体的な労働者の割合については明らかにしていません。BlueOval SKは、フォード・モーター（Ford Motor Co.） (NYSE:F)と韓国の「SK On」との合弁企業です。
11月、BlueOval SKの従業員の過半数が、UAWへの支持を表明するカードに署名しました。しかし、このために労働者が組織化するのを阻止するため、企業は労働組合に反対するコンサルタントを雇い入れているとUAWは述べています。
企業は、労働者たちが協同組合形成のための署名カードへの賛同を表明する場合、労使協定を締結することができますが、そうでない場合、労働委員会が監督する選挙があり、労働者の過半数が組合を形成するために投票しなければなりません。
なぜ重要か一方で、先月、テネシー州スプリングヒルのウルティウム（Ultium）のバッテリー工場で従業員が自社労組を結成しました。ウルティウムは、GMとLGエナジーソリューションの合弁会社で、GMの電気自動車用バッテリーを製造しています。
UAWは、12月にBlueOval SKの労働者が組合結成の利点について議論するため、ウルティウムセルズのUAWメンバーとタウンホールを開催しました。
昨年、UAWはMercedes-Benz Group、Tesla Inc、Toyota Motor Corpなどの主要メーカーの枠組みの下で、非組合の自動車労働者やバッテリー労働者の組織化に4,000万ドルを支援することを約束しました。
そして、UAWはその通りになったのです。
