電動車メーカーTesla Inc.（NASDAQ：TSLA）は、同社のモデルYが2021年にオハイオ州のガソリンスタンドに衝突し、72歳のクライド・リーチ氏が亡くなった事故に関する訴訟を、リーチ氏の遺族と和解した。
出来事 月曜日、サンフランシスコの裁判所に提出された裁判所文書は、イーロン・マスクの率いる電気自動車（EV）巨大企業が、2026年4月に予定されていた裁判を和解する合意に達したことを明らかにした。和解の条件は公にされておらず、これはロイターが報じた。
訴状は、リーチ氏のTesla Model Yが「突然の加速」を経験し、それによってガソリンスタンドの柱に激突したと主張している。この衝突により被害者は打撲傷、火傷、その他の負傷を負い、死に至ったという。
Teslaは何の過失もなく、製造上の欠陥や設計上の問題もないとし、製造されたModel Yは「最先端」であると主張している。同社は、この衝突は運転者の過失によるものだとし続けているとのこと。
なぜ重要か 和解のニュースは、先月、Tesla製の車両による別の事故について、被害者の遺族が米国運輸長官のショーン・ダフィー氏に手紙を書き、独立した調査を要求していた点と一致している。
手紙には「NHTSA（米国自動車安全規制局）による自動運転車両システムの監督が弱まることを懸念している」と記されており、さらには、この手紙はマスクの米政府内での影響力についても懸念を示している。なぜなら同氏は、DOGE（政府効率省）長官も兼任しているためだ。
別の観点からは、Teslaはイヤーハウスまで自動運転できると主張し、 その自動運転機能 を宣伝していたが、専門家はTeslaのFSD（フルセルドライビング）を 批判 し、そのシステムは Alphabet Inc.（アルファベット）（NASDAQ：GOOG）（NASDAQ：GOOGL）のWaymoよりも一歩劣るものであると主張している。
FSDは、Teslaにとって非常に重要な要素となっている。なぜなら、同社は自社のライドシェアリングサービス「Cybercab」をテキサス州オースティンで展開する計画を立てているからだ。ただし、ドナルド・トランプ前大統領の関税政策により、Cybercabの生産は影響を受けていると報じられている。
株価動向 TSLAは現在、NASDAQで227.50ドルで取引を行っている（Benzinga Proのデータによる）。
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