6月12日、Tesla Inc.（テスラ）（NASDAQ:TSLA）は、CEOのイーロン・マスク氏が同社のModel Yを現在試験中であることを確認したところ、AustinでRobotaxiサービスを開始する予定だ。
出来事6月12日の日付については社内で話し合ったことはあるが、匿名の関係者によれば（水曜日、Bloombergの報告を引用）、その日付は変更の可能性がある。
同社は最近、ボランティアの運転手がおらず、乗客席には同社のエンジニアが座っているだけのタイプの完全自律運転車、Model YをAustinで試験したと、情報筋は示唆している。
マスク氏は、「まず最初に、Model Yのような自社ラインナップの車を使用して自動運転のライドシェアサービスを運営し、その後Cybercabを取り入れる」と述べ、Cybercabはハンドルとペダルがなく、目的に応じて作られた完全な自律走行車であると語った。
その理由今回の報告が重要なのは、マスク氏は以前に同社はRobotaxiのAustinでの6月末の終わり頃に同サービスを開始する予定であると述べていたからだ。その際にイニシャルファイズドのModel Yが最初にRobotaxiとして運用される。
マスク氏はまた、木曜日にはソーシャルメディアプラットフォームXに投稿し、テスラは「数日間自動運転のModel Y車を（ボランティアの運転手はいない状態で）Austinの公道で試験している」と述べた。マスク氏は「車は何の問題もなく試験された」とも語った。彼はまた、テスラ車が工場から顧客の家まで直接運転できるという以前のコメントも繰り返している。
ロボタクシーの開始には、企業が世界的な販売減少に苦しむ中、つまり、ヨーロッパ（Teslaの販売は49％の減少率を経験）といった国々で、マスク氏のEV（電気自動車）巨大企業にとっては非常に必要とされる刺激になるだろう。 。
ただし、AustinでRobotaxiを開始するテスラの計画は、アルファベット社（NASDAQ:GOOGL）（NASDAQ:GOOG）の（NASDAQ:GOOG）（NASDAQ:GOOGL）Waymoによる厳しい競争に直面している。 Waymoはすでに、250,000回以上の週間運行を持つ、この分野での確立されたプレイヤーとなっている。
Gerber KawasakiのCEOであるRoss Gerber氏は、AustinでのTeslaとWaymoの競争は、2つの企業が自動運転に対して異なるアプローチを使用しているため、「魅力的である」と提案している。
テスラは、Robotaxi向けの重要な要素であるFSDテクノロジーのために、カメラベースのシステムを好んで利用している一方で、WaymoはLiDARベースのシステムを使用している。マスク氏はTeslaがRobotaxiやFSDでLiDARを使用しないと決意を述べ、「人々は目からレーザーを発射しないから、LiDARは必要ない」と主張した。
その一方で、WaymoはすでにAustinを含むアメリカの4つ以上の主要都市で事業を展開している。同社は最近、５ヶ月で以前の累計500万回を倍増し、達成していた、１０００万回の有料自動運行のライドシェアのマイルストーンを発表した。
株価の動き： TSLAはオーバーナイト取引で2.9％上昇し、現在364.59ドルと評価されている（ Benzinga Proのデータによる）。
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