バイデン政権は、電気自動車（EV）大手Tesla Inc.（テスラ）（NASDAQ:TSLA）が約1億ドルの資金を申請した大型トラック用充電通路について、CEOのイーロン・マスク氏の憤慨を招く結果となったと報じられた。
出来事米TechCrunchは月曜日、Teslaが大型トラック充電通路プロジェクトに資金提供を申請したと報じた。この情報は、Teslaのプロジェクトパートナーであるカリフォルニア州南海岸空気質管理地区が確認した。
しかし、金曜日に連邦運輸省（DOT）がEV充電インフラの整備のために6億3,500万ドル以上を49の申請者グループに提供した際、テスラは申請者リストに入っていなかった。
テスラは、かつて本社があったカリフォルニア州とテキサス州の国境の間に9つの大型トラック用充電ステーションを建設するため、公式には「プロジェクトTESSERACT」と呼ばれる申請を2023年に初めて提出した。しかし、この際も同省は他の申請者を選んだ。
マスクCEOの反応マスクCEOはこのニュースに対し、簡潔に「うーん」とコメントした。
なぜ重要か大型トラック用充電通路の現在の状況は不透明だ。 Benzingaのコメント求めるリクエストにテスラはすぐには応じなかった。
テスラは独自の高速充電ネットワークを持っている。先月上旬、同社は2024年に11,000以上のスーパーチャージャーステーションを開設し、スーパーチャージャーの総数が65,000を超えたと発表した。
テスラのスーパーチャージャーネットワークの成長については、同社が今年4月に少なくとも世界規模の労働者の10％を解雇すると発表した後、不透明な状況が続いている。この解雇は、スーパーチャージングチームのメンバー約500人に影響を与え、その結果、テスラの事業戦略部門のシニアディレクターであるレベッカ・ティヌッチ氏が退社した。
6月のテスラの株主総会では、マスクCEOは2024年のネットワーク拡大への50億ドルの投資を発表し、スーパーチャージャーネットワークの終焉についての噂を「大きく誇張された報道」として批判した。
「当社のスーパーチャージャーネットワークは引き続き成長を続けており、2024年には5億ドルをネットワークの拡大に投資する予定です」とマスクCEOは語った。
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