航空宇宙の巨人ボーイング (NYSE:BA)の数十年にわたる737型機の納入記録は、ヨーロッパの航空機メーカーエアバス (OTC:EADSY) のA320シリーズによって破られる可能性がある。
史上最も多く納入された旅客機
エアバスは過去40年間で12,155機以上の納入を達成しており、単通路のA320シリーズは史上最も納入された旅客機となる見込みだとフォーチュン誌が日曜日に報じている。
つまり、エアバスはボーイングの737ファミリーの納入機数に12機差まで迫っていることになる。737は現在、最も多く納入された旅客機である。
A320 Neoの後継機の可能性？
間もなく記録を塗り替えるであろうエアバスは、A320 Neo機の後継機の可能性も模索している。報告書によると、新型機はジェットタービンの代わりにオープンローター設計を採用する可能性があるという。
今年初めのパリ航空ショーで、エアバスのCEOであるギヨーム・フォーリーは「次世代の単通路機の準備に注力している」と述べており、同機の展開は2030年代半ばと報告書は述べている。
ボーイングの黄金のドームの悪用、スピリット・エアロシステムズの買収
このニュースは、ボーイングが大統領のゴールデンドームミサイル防衛システムで役割を果たそうとした際に伝えられ、同社の名前はペンタゴンが3,000人以上の防衛請負業者に対して行ったブリーフィングの中で言及された。
今年初めに規制当局がこの取引の調査を開始した後、英国の競争当局が承認したボーイングによるスピリット・エアロシステムズ・ホールディングス (NYSE:SPR) の$47億の買収。
インドのボーイング機契約、イリノイ州とミズーリ州のストライキ
その他の地域では、インド政府はトランプ政権との関税交渉が続く中、ボーイングP-8I偵察機の調達計画を凍結したと報じられている。しかし、国防省のスポークスマンはそのような報道を「誤り」と述べている。
ボーイングはまた、同社のイリノイ州とミズーリ州の施設における契約交渉をめぐり、労組がボーイングの4年契約案を拒否したため、3,200人以上の労働者から圧力をかけられている。
ボーイングはモメンタム指標では良いスコアを獲得したが、バリューとグロースでは低いスコアとなった。このような洞察をもっと知りたい人は、今すぐBenzinga Edge Stock Rankingsに登録することを勧める。
写真提供：Shutterstock.comのCoby Wayne
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