Reddit Inc.(NASDAQ:RDDT)の共同設立者Alexis Ohanianは、世界的な電気自動車の普及に関する見解を共有した。
販売された車の5台に1台はEV、オックスフォード大学教授が語る
木曜日に、著者でありオックスフォード大学気候・エネルギー政策プログラムの教授であるJan Rosenowは、ソーシャルメディアXの投稿で、世界的なEV普及を示す国際エネルギー機関(IEA)のデータを共有した。Rosenowは「今日、世界で販売されている車の5台に1台が電気自動車です」と述べた。10年前、EVは「世界の自動車販売にほとんど役割を果たしていなかった」とRosenowは付け加えた。
Alexis Ohanian、‘Keep Going’のメッセージ
Rosenowの投稿を引用し、OhanianはXで「人々が愛するものを作り続け、世界を変えろ」と述べ、製品や目標に向けた作業を継続するよう促し、過去10年のEVの成長の物語を概説した。
米国の需要後退、テスラの販売減少
世界的なEVの成長にもかかわらず、米国市場ではEV販売が減少しており、ゼネラル・モーターズ(NYSE:GM)やフォード・モーター(NYSE:F)などの自動車メーカーは、EVへの取り組みの縮小を余儀なくされている。需要の後退にもかかわらず、GMは最近、カンザス州フェアファックスで最も手頃なEVであるシボレー・ボルトEVの生産を開始した。
一方、フォードは米国で最も売れているEVピックアップトラックであるF-150ライトニングの生産を打ち切ることを検討しているとの報告がある。しかし注目すべきは、フォードのCEOであるJim Farleyが最近のインタビューで、自動車メーカーの中国のライバルに電気自動車レースを譲るつもりはないと語ったことである。
「米国だけでなく、グローバル企業になりたいのであればEVからは逃げられない」とFarleyは言った。Farleyは以前、フォードの第3四半期決算電話会見で米国のEV普及率は約5％になると予測した。
Tesla Inc.(NASDAQ:TSLA)は、10月に欧州市場での売上が36％減少しており、EV大手はインセンティブのおかげでフランスでの成長を記録した。テスラの売上は中国市場でも10月に著しく減少したが、9月の販売実績は良好であった。
こちらのリンクをたどることで、BenzingaのFuture Of Mobilityに関する報道をもっと見ることができる。
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