ジェネラル・モーターズ（General Motors Co.）（NYSE:GM）は、トランプ政権の自動車関税を受けながら、米国国内の電気自動車（EV）市場でテスラ（Tesla Inc.）（NASDAQ:TSLA）のリードを堅調に追い上げている。
出来事GMは2025年4月に米国で販売された全ての新しいEVの14.4％以上を占有しており、水曜日に公開されたCox Automotiveのデータが示した。 こ の時点で、このデトロイト拠点の自動車メーカーは、シボレー、GMC、キャデラックを通して販売された台数で2番目に大きなEVメーカーとなっており、フォードモーター（Ford Motor Co.）（NYSE:F）を抜いた。
GMの売上が成長している一方で、イーロン・マスク（Elon Musk）率いるテスラは4月にもトップをキープし、新型Model Yの販売台数が25,321台に達して売上が3.7％上昇した。販売報告によると、テスラの市場シェアは50％未満のままだった。
なぜ重要なのかEVの販売が米国で減少する中、このデータが発表された。GMは、米国でEVの普及を目指して2035年までに内燃機関車（ICE）を段階的に廃止するカリフォルニア州の政策に対抗していると報告されている。
GMは従業員に送信されたメールの中で、「市場の実情に合わない排ガス規制は、消費者の選択肢と車の経済性を損なうという重大な脅威をもたらす」と述べている。
自動車メーカーはまた、2025年についても米国大統領ドナルド・トランプの自動車関税によって生じる不確実性を理由に、同社の2025年度の業績予想を取り下げた。
EVセクターの他の場所では、GMの同じデトロイト拠点の自動車メーカーであるフォードは、フラッグシップとなるケンタッキー州のバッテリー製造工場を日産自動車（Nissan Motor Co. Ltd.）（OTCPK：NSANY）と共同で運営することを決定したと報じられている。
株価の動きこの自動車メーカーは、Benzinga Proデータによるアフターマーケット取引で49.66ドルで取引を終えた。
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