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    2024年には、韓国の現代自動車と起亜自動車が、フォードよりもアメリカでEVを合計で多く販売した

    Benzinga InsightsBy Benzinga Insights2025年01月15日 最新ニュース 1 分読み
    2024年には、韓国の現代自動車と起亜自動車が、フォードよりもアメリカでEVを合計で多く販売した
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    韓国の自動車メーカー、ヒュンダイ・モーター(Hyundai Motor Co.)(OTC:HYMTF)とキア・コーポレーション(Kia Corp.)(OTC:KIMTF)は、昨年、電動車(EV)の販売台数で米国のディアボーンに本拠を置くフォード・モーター(Ford Motor Co)(NYSE:F)を上回った。これは自動車調査会社ケリー・ブルー・ブック(Kelley Blue Book)の最新データによるものである。

    出来事の詳細:ヒュンダイは2024年に米国で61,727台のEVを販売し、キアは56,099台、合計で117,826台になった。

    一方、フォードは3つのEVモデルであるマスタングMach-E、F-150ライトニング、E-トランジットを含めて、わずか97,865台を販売した。

    その他の上位ブランド:2024年におけるEV(電気自動車)の米国での最も売れたブランドは、約634,000台のEVを販売したテスラ社(Tesla Inc.)(NASDAQ:TSLA)である。フォードは2番目に売れた個別ブランドだった。

    ゼネラル・モーターズ(General Motors Co.)(NYSE:GM)のブランドであるブライトドロップ(Brightdrop)、キャデラック(Cadillac)、シボレー(Chevrolet)、GMC(ジーエムシー)(クアドラ技術)は合計114,426台のEVしか販売しておらず、ヒュンダイとキアを合わせると販売台数を上回ることはできなかった。

    ベストセラーモデル:ヒュンダイのベストセラーEVは「アイオニック5」、キアのベストセラーEVは「EV9」である。

    ヒュンダイは昨年、「アイオニック5」を44,000台以上販売し、これにより同製品は「テスラ・モデルY」、「モデル3」、フォードの「マスタングMach-E」に続く売上ランキング4位になった。

    一方で、テスラのEVである「サイバートラック」は、国内で5番目に売れたEVという地位を築きフォードの「F-150ライトニング」を凌駕した。

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    次に読む:

    • サイバートラックの成功はコストがかかる: テスラは2024年に米国で39,000台を売り上げるが、高級モデルSおよびXの販売が減少

    写真提供:Hyundai

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