水曜日、Tesla Inc.（NASDAQ：TSLA）の研究者トロイ・テスラ氏は、2025年も同社が1四半期に50万台の自動車を納入することはほぼ確実ではないと述べ、それは主に「ブランドの問題」が原因であると述べた。
出来事: これまでのところ、Teslaが1四半期に納入した車両数の最高記録は2024年第4四半期のもので、同社は495,570台の自動車を納入した。同社は50万台以上の納入を目指していたが、需要の問題で目標を達成できなかった。
「残念ながら、今年も1四半期に50万台の納入を達成することはほぼ不可能に思われます。それは大部分が、ブランドの問題が原因だからです」とテスラ氏はX社のソーシャルメディアプラットフォームに投稿した中で語った。
「今年の最高の四半期はおそらく47万台未満になるでしょうが、状況は悪化しそうな感じがあり、近いうちには45万台には達しづらくなるかもしれません」とテスラ氏は語った。
Tesla delivered 495,570 cars in Q4 2024. They came very close to 500,000 but didn’t quite make it because of demand issues. Sadly, reaching 500,000 in a single quarter doesn’t seem possible this year either, mostly because of brand sentiment issues.
This year’s best quarter will… pic.twitter.com/HjT0kyzwe2
— Troy Teslike (@TroyTeslike) February 26, 2025
同社に対する感情は、イーロン・マスク氏がドナルド・トランプ大統領に肩入れしており、Alternative for Germanyのような極右政党や政治家を支持するようになったことを受けて、悪化しつつある。マスク氏が率いる政府効率省は、連邦政府の支出を削減することを目的としており、さまざまな省庁で政府関係者の解雇や退職を迫る動きが拡大しているため、抗議行動が起きている。
なぜ重要なのか: Teslaは2024年、自動車の納入数に関して、10年以上ぶりに減少を報告した。同社は全世界の納入台数が179万台とし、 2023年の全年納入台数181万台から減少した結果を発表した。
2024年、民主党の多いカリフォルニア州では、前年と比べて12％近くも減少し、203,221台の自動車登録を持っていたとされており、2024年のTeslaにとっての納入は10年以上ぶりに減少したとされている。
今年に入っても納入台数は順調ではない。
中国乗用車協会のデータによれば、1月にはTeslaの中国製EVの販売台数は11.5％減の63,238台となった。そのうちの29,535台は中国国外に輸出された。
欧州連合（EU）では、1月にはTeslaの新車登録台数が50％以上減少した。 ヨーロッパ自動車メーカー連合（ACEA）のデータによると、全体的なバッテリー電動車（BEV）の新車登録は増加している。
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