中国の電気自動車(EV)スタートアップ、Nio Inc(NYSE:NIO)は、本年5月に新しい低価格EVブランド「Onvo」を発表しました。このブランドは先月下旬から最初の車種である「Onvo L60」の販売を開始し、以来、Nioの売上は増加の一途を辿っています。
出来事Onvo L60は中型の電気自動車SUVで、バッテリーパックを含めた価格が20万6900元(約3万ドル)からとなっており、中国におけるTeslaの低価格モデルであるModel 3やModel Yよりも遥かに低い価格です。
9月には、Onvo L60の販売数が832台に達しました。この時点では販売日数が数日しかなかったにもかかわらず、10月には初めての月間販売となったわずかな期間で、Onvo L60の納車数は4319台に急増しました。11月における納車数は5082台に上り、Onvo L60への需要が伺われます。
Onvo納車開始からわずか1カ月前の8月に、Nioは20176台の自動車を納品し、バッテリーパックを含んだET7の価格が788000元(約11万ドル)であることを示しました。これは去年同月に比べてわずか4.4%の伸びにとどまりました。
Onvo L60の納車が始まった9月には、対応期間の前年同月に比べ、Nioの総納車台数は35.4%の増加を記録しました。10月と11月には、いずれもそれぞれ30.5%と29%の増加が記録されました。
なぜ重要なのか NioはプレミアムEVブランドであると位置付けています。たとえば、NioのET7のバッテリーパックを含めた値段は788000元に上ります。
同社Onvoブランドの低コストEVは、Nioが重要な需要を持つ低コストEVセグメントに移行するのを支援しました。
今月初め、Nioは「Mercedes」の「Smart」や「BMW」の「Mini」に対抗するプレミアムブランドとして「Firefly」という新しいブランドを開始しました。新ブランドの最初の車種は「Nio Firefly」と名付けられており、予約販売価格は14万8800元。同車種は2025年4月に投入される予定です。
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写真提供:Nio