中国の電気自動車メーカーXPeng(NYSE:XPEV)は、創業者の何小鵬氏が内部スピーチで発表した今年の採用数の新たな目標は、先に立てた6,000人から8,000人に引き上げる計画だ。
WWednesdayにロイターが何氏の発言内容を確認した文章によると、XPengは今年末までに総従業員数が3万人に近づくと予想しています。
XPengの株はかなりの成長を示し、年初来で52%急伸し、NY証券取引所総合指数の7%を上回っている。
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XPengは、ヨーロッパでリニューアルされたG6およびG9ウルトラスマートSUVの公式発表を行い、超高速800V充電とAI搭載のドライブテクノロジーを特色とした製品の取扱いを加速させている。昨年、このEVメーカーは8つの欧州諸国で注文を開始し、2025年後半に出荷が開始される予定です。
XPengは国際的な成長を目指しており、同社の財務の勢いは依然として増しています。2025年第1四半期に同社は、売上高が前年同期比141.5％増の1,581億人民元（270億ドル）、アナリスト予想の1,602億人民元を上回り、自動車の納入台数が前年同期比330.8％増の94,008台を記録しました。自動車の売上高は159.2％、総利益率は7四半期ぶりに上昇し、15.6％となりました。
XPengは今後、前年同期比237％増の102,000〜108,000台を第2四半期の納入台数の目標を掲げており、売上高は1,750億人民元から1,870億人民元と予想しています。アナリストのコンセンサス予想は1,685億人民元です。
7月現在、XPengは今年1年で 197,189 台の自動車を納入し、すでに 2024 年の年間合計を上回っており、40以上の国と地域に拡大を続けています。
XPengは自動運転チップの開発を開始し、（OTC:VWAGY)（OTC:VWAGY）およびその他の自動車メーカーとの取引を潜在的な顧客として取り組んでいます。
G7モデルの6月の発表イベントでは、何小鵬CEO（写真）はXPengが2025年に中国で発売予定の次期フォルクスワーゲン車にTuring AIチップを統合していると、英紙フィナンシャル・タイムズに語りました。
何氏は、XPengとNVIDIA（NASDAQ：NVDA）のOrin-Xを比較して、Turingチップが3倍のコンピューティング能力を持つと主張し、XPengが自動車技術レースで真剣な競技者となることを示唆しました。
株価動向： 最終確認で、XPEVの株は17.87ドルで0.28％安い水準で取引を終えています。
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Robert Way撮影、シャッターストック提供