水曜日、Zooxの共同創設者であるJesse Levinson氏は、来年カリフォルニアで安全運転手なしで自律車両を展開する可能性について、EV業界の巨人Tesla Inc（NASDAQ:TSLA）が機能するテクノロジーを持っていないと主張しました。
出来事：Teslaは、リービンソン氏がサンフランシスコで行われたTechCrunch Disrupt 2024で述べたように、まだ取り組んでいない規制のハードルに直面しています。しかし、彼が指摘した根本的な問題は、テスラが「機能しているテクノロジー」を持っていないということです。
リービンソン氏は、「機能」とは、（運転手の介入が必要になる場合を除き）ほとんどの時間を車両が走らせる運転支援システムと、人間の介入が必要ないほど信頼性と堅牢性があり、という意味で使っています」と述べました。
リービンソン氏によると、彼は自分自身もTeslaを運転し、そして数週間に一度フルセルフドライビング（FSD）ドライバー支援システムを使用しているとのことです。「このシステムは『印象的』ではあるが、それは少し『ストレス』を感じるというもので、リービンソン氏は語っています。
「通常はこのシステムが正しい判断をし、それによって誤った判断をすることを防げるようになっているのですが、時々それは誤ったことをしてしまいます。その時、私は『ああ、やだ』と思ってしまう。このシステムは、人間よりも約100倍安全じゃないかと」とリービンソン氏は述べ、自動運転を可能にするために同社がカメラとAIだけを使用していることを指摘しました。
「彼らは人間の約100倍安全じゃないかと」とリービンソン氏は述べた一方、自動運転を可能にするためにはAIの進歩にも関わらず、カメラの故障に対する情報を保護し、完全に安全な乗り物を確保するためには、センサデータを使用する必要があると述べました。
マスク氏の反応 一方、テスラのCEOであるElon Musk氏は、将来のソフトウェアバージョンでFSDテクノロジーが自動運転を実現できるとの楽観的な見通しを示しました。
マスク氏は水曜日、リービンソン氏の発言に対して反論しました。
「もし彼がAmazonに救済されていなかったら、彼の会社はもうすでに死んでいるだろう」とマスク氏はSNSプラットフォームXで投稿し、2020年に自動運転タクシー会社であるZooxを12億ドル以上で買収したAmazon.com（NASDAQ:AMZN）を指摘しました。
記事のポイント: 今月初め、Teslaが第3四半期決算の際、同社は来年からテキサス州とカリフォルニア州でライドシェアサービスを開始する予定だと発表しました（規制当局の承認を受ける予定）。。
ただし、その車両の運転が全て無人の自動運転タクシーとしては行われず、いくつかの州では、テスラが特定のマイルと時間の運行マイルストーンに達するまでは、運転手を配置することが義務付けられています。
しかし、マスク氏は、来年のどこかの時点で、自動運転有料乗車サービスの運用に自信を示しました。
Teslaは、今月初旬にCybercabという名称のペダルやハンドルを持たない自動運転専用のロボタクシー製品を発表しました。そんなCybercabについてマスク氏は「2027年以前に量産に入り、価格は3万ドル以下になる」と述べています。それまでの間、テスラのライドシェアフリートは同社のModel 3とModel Yから構成される予定です。
一方、リービンソン氏によると、Zooxは今年の5月、自動運転タクシーサービスをサンフランシスコとラスベガスで数週間以内に開始する予定があるとのことです。同社は2023年に発表した情報によると、来年からは自社製のペダルやハンドルを持たないロボタクシーで一般の方々を乗車させる予定だと語っています。
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