Tesla Inc.（NASDAQ：TSLA）の最高経営責任者（CEO）イーロン・マスク氏は、連邦政府による電気自動車（EV）に対するクレジット措置が減少し、関税に関連する逆風が増大し始めているため、同社が厳しい局面に立たされていると警告しました。
出来事 企業の2四半期決算のコールでマスク氏は「たぶん数四半期は厳しい局面に立たされるかもしれません。そう言われてもしれませんし、そうなるかもしれません。だいたい2025年の第4四半期、2026年の第2四半期かな（なお、クォーターについての発言の意味は不明だが、原文のままとする）。」と語り、2025年の第4四半期と2026年の第1四半期と第2四半期が締めくくりになると語りました。
同社は、現在直面している逆風が重なったことをコール中で認め、まず連邦政府が同社の多くのモデル向けに実施していた7,500ドルのEVクレジットが、現在の四半期の終わりに向けて失効になることを認めました。
関連記事 イーロン・マスクのテスラ、2四半期において2億8400万ドルのビットコインの利益を全額キャッシュアウトせず
規制変更に加えて、同社はトランプ大統領が課した関税が前四半期に比べて約3億ドルのコスト増につながっていると開示しました。このうち約2/3の影響が会社の自動車ビジネスで見られ、エネルギービジネスではそれほどの影響はなかったと、同社の最高財務責任者（CFO）、Vaibhav Taneja氏が述べています。
Taneja氏は「製造と販売の遅延を考慮すると、実際には次の数四半期で全体の影響が現れることになります。そのため、短期的にはコストが増加します。」
しかし、マスク氏はこれらの懸念にもかかわらず、テスラの自動運転車のビジョンに大きな期待を寄せています。マスク氏は「来年の第2半期に大規模な自動運転が実現した後は…、テスラの経済が非常に説得力を持たないと私が驚くことになるだろう」と述べています。
なぜ重要なのか ウェッブッシュ証券のシニアアナリストDan Ives氏によれば、EVクレジットの削減はテスラにとって「純プラス」となるとのことです。
「一見するとこれはEV業界にとって明らかなマイナスポイントであり、特にGM、フォード、ステランティスとリビアンにとっては大打撃になるだろう…。しかし一方で、私たちはこれをテスラとマスクにとっては時間とともに純プラスの動きと見ています」とIves氏は約1年前に述べ、同社が競合他社に対して持っている規模感を引き合いに出しました。
水曜日、テスラは2四半期決算を発表し、225億ドルの売上高（前年同四半期比12％増）を報告し、コンセンサスの見通しにはわずか3000万ドル満たない推定額2,280億ドルを記録しました。
同社は4株あたり40セントの利益を上げ、前四半期に比べてアナリストのコンセンサス予想である1株あたり42セントを下回る結果となりました。
株価の動き 水曜日、テスラ株は0.14％上昇し、332.56ドルで取引を終了しましたが、決算発表後の取引時間中に5.51％下落しました。
Benzingaの株式ランキングによると、テスラ株は成長の点で高いスコアを獲得しており、短期、中期、長期の全てにおいて株価動向が好調であるとのことです。同社及び競合他社に関する深いインサイトについては、こちらをクリックしてご覧ください。
イーロン・マスクの写真は、Mijansk786 / Shutterstock.com提供
続きを読む