EV（電気自動車）スタートアップのリヴィアン・オートモーティブ社（NASDAQ:RIVN）は、2月にはAMZN（NASDAQ:Amazon.com Inc. ）以外の顧客に対して、自社製電気デリバリーバンの販売を開始すると報じられています。
出来事の詳細:この自動車の価格は、リヴィアンのフリートソリューション部門のディレクター、エリカ・ツィピン氏の発言を引用し、83,000ドルから開始するとデトロイト・フリープレスが報告しています。リポートによれば、Amazonがすでに使用しているバンと同じような見た目と特徴を持つ商品が他の顧客に販売されるとのことで、また届けられるのは今春からと発表されました。
リヴィアンからは時間軸についての承認要求に対し、迅速に回答がなかった。Benzingaはリヴィアンに対し確認のリクエストを送信しています。
Amazonはリヴィアンの電気デリバリーバンの最初の顧客であり、2019年にはリヴィアンへの投資家でもあります。同年、Amazonは2030年までにリヴィアンから10万台のバンの購入を約束しました。
リヴィアンのデリバリーバンには2種類のバリエーションがあります。Delivery 500（デリバリー500）とDelivery 700（デリバリー700）の2種類です。ファイナンシャル・タイムズによると、Delivery 500は83,000ドルから開始し、より良い航続距離を提供しますが、700バリアントはカーゴおよび収納スペースが広く、87,000ドルからの開始価格があります。
なぜ重要なのか:2019年の契約では、リヴィアンは初回納車日から4回目の記念日まで、自社のバンをAmazonにのみ販売することができました。しかし、リヴィアンは2023年末にこの独占条項を除外することを発表し、Amazonとの最初の合意書の条件を見直したとの声明を発表し、このことによって現在、リヴィアンは他の当事者にバンを販売することができるようになりました。
ただし、リヴィアンのCEOであるRJ・スカリンジェ氏は以前に、Amazon以外の顧客からの自社製バンへの需要が2025年以降に急増するだろうと述べています。
スカリンジェ氏は、2024年初めにCEOとして、「2025年の時点では、Amazon以外の顧客からの需要は大きく増えるとは予想していない」と述べました。スカリンジェ氏は、EV（電気自動車）フリートへの移行の複雑性により、大規模な発注をする前に、大手フリートオペレーターが通常パイロットプログラムを実施すると説明しました。
自動車リサーチ会社のケリーブルーブックが提供したデータによると、リヴィアンは2024年に1万3,560台の電気デリバリーバンを販売し、これは2023年の対応期間と比較して68％の増加を示しています。一方、フォードは同期間に自社のEトランジット電気バンのみ12,610台だけを販売しました。
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