ルーシッド・グループ株式会社（NASDAQ:LCID）の株は、ブランドの魅力を高めることを目指した注目のマーケティングの発表にもかかわらず、火曜日に下落しました。
電気自動車メーカーは、トレンドを先取りした若手俳優であるティモシー・シャラメが、同社の初代グローバルブランド大使に就任することを発表しました。これは、同社が今後発売する高級SUV『ルーシッド・グラビティ』について関心を高め、文化的関連性を増大させるための幅広い戦略の一環です。
このパートナーシップは、ルーシッドのカリフォルニア州ニューアークに本社を置く企業の「何も妥協しない」という理念に合致し、プレミアムEVの所有のあり方を再定義するための大きな一歩であるとされています。
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シャラメは、革新的なエッジと文化的影響力で知られており、今秋にデビューするSUV、グラビティについて世界キャンペーンのヘッドラインを飾ることになります。
この一方で、新たなブランディング戦略が見出されながらも、投資家の焦点は、独立した自律型電動車（EV）とEVモビリティのエリアで競争がさらに激化していることに向けられているとの見方がでてきました。このため、ルーシッドの株は下落圧力を感じているものと考えられます。
今月初旬、ルーシッドは自律型車両メーカーであるNuroとUber Technologies,Inc.（NYSE:UBER）との共同事業を発表しました。これは、Uberのライドシェアプラットフォームのための次世代プレミアムロボタクシーを独占的に開発するものです。この戦略は大きな一歩と言えるものの、市場はますます混雑し、資本集約型となっているため、投資家の関心が高いと見られています。
この競争的な緊張を強調する形で、今日、アビス・バジェット・グループ（NASDAQ:CAR）も、ダラスで完全自律型ライドシェアの導入をサポートするために、Waymoとの戦略的提携を発表しました。数年にわたる契約により、アビスはWaymoのフリートインフラストラクチャー、車両メンテナンス、およびデポオペレーションを担当することになります。こうして、ロボタクシーの野望を拡大しようとしている大手プレイヤーが再び出てきたわけです。
この新展開に伴い、従来の自動車メーカー、テクノロジー企業、モビリティ企業は、自律型および高級EV市場での早期の市場支配を確保するために競争しています。
一方、シャラメのルーシッドとの関係は、ある意味で2023年にまで遡ります。彼はその年、ルーシッド・エアを運転していたのです。このようなカジュアルなつながりが、スタイル、革新、パフォーマンスという共通の価値観を根底に置いた、正式なパートナーシップへと発展したわけです。ルーシッドのマーケティング担当SVPであるアカーホ・オゴホーメ氏によると、シャラメは同社のビジョンと調和する「無敵のクリエイティビティ」を持ち合わせているとのことです。
ルーシッド・グラビティは、今年後半に発売される予定であり、高級車の性能特性を備えた、広々とした3列シートレイアウトを提供することを目指しています。これは、電気自動車のクロスオーバー市場のシェアをより広範囲にわたって獲得しようとする同社の最も大胆な試みです。
Benzinga Proによると、LCID株は過去1年間で25％以上を失っているとのこと。投資家は、ALPS Clean Energy ETF（NYSE:ACES）を通じて同社の株式に露出を持つことができます。
価格の動き: 最終取引時点の株価は、7.7％安の1株2.575ドルでした（火曜日の最終取引時点での情報）。
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