アジア

犠牲者のSU7関連の死亡事故以降、雷軍が調査に全面協力を約束したことで、小米グループ株は5%近く下落

小米グループ(1810.HK)の電気自動車(EV)SU7が関与した激しい事故で大学生3名が死亡し、公衆の間で大きな懸念が広がっている中、同社の株が売られた。4月1日夜、小米自動車と創業者の雷軍は事故に関して声明を発表し、調査に全面協力すると約束し、責任を逃れないと誓った。

スペースXは、6月までにベトナムに初の地上局を設置する準備を整えており、同国内に10-15局のネットワークを構築する予定だ。

出来事の内実: この投資は、ベトナム政府が最近、2030年までの5年間のパイロットプログラムの下でStarlinkの運営を認めるという決定に続くもので、同プログラムにより、ベトナム国内の外資子会社に通常適用される外資所有割合の上限を超えることが認められた。

火曜のプレマーケット取引で、NIO社(NYSE:NIO)の株は、一連のポジティブなアップデートにも関わらず下落している。

同社の創業者、会長、最高経営責任者(CEO)を務めるウィリアム・リ氏は、2025年に備えNIOが内部会議で戦略的な目標を強調したと報じられていると、CnEV

最近、DeepSeekのオーナーであるHigh-Flyer氏が、創設から1兆ドル相当の人工知能(AI)銘柄の時価総額を浸食したファンドを設立する前に複数のトッププロジェクトに関わっていたことが明らかになり、量的ヘッジファンドに対する関心が再燃している。量的ヘッジファンドとは、市場の無効を特定して利用するために洗練された数学的および統計的モデルを使用する、共同基金である。これに対し、基本的な分析に依存する従来型のヘッジファンドと異なり、量

中国の電気自動車(EV)業界の巨人BYD(OTC:BYDDY)が1万ドル以下で価格設定された自動車にスマートドライブ機能を導入したことを受け、XPeng Inc.(NYSE:XPEV)やGeely Automobiles(OTC:GELYF)の株価が火曜日に下落した。 (OTC:BYDDY)

出来事 BYDは、10000ドル未満の低価格車を含む一連の車両に「God's

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