トルドー首相は、アメリカの鉄鋼およびアルミニウムに対する関税がカナダに悪影響を及ぼすとして、必要があれば強く反発する構えを見せた。
出来事：トルドー首相は最近の関税について「受け入れがたい」と批判し、「必要があれば、カナダは強く団結し、断固としてたたかう」と述べたとロイター通信が伝えています。
先週月曜日、トランプ大統領が鉄鋼およびアルミニウムの輸入に対する特例なしの関税率を25%に引き上げる大統領令に署名した。3月4日から発効するこの決定は、不調な産業を支援することを意図しており、より広範な貿易紛争にエスカレートする可能性がある。
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なぜ重要か：この一連の出来事は、両国間の緊張が高まっている中で起こったものである。今月早くもトランプ大統領がカナダを併合するという脅しに対して懸念を表明していた。トルドー首相は、トランプがカナダを「第51州」にしようとするのは、カナダの重要な鉱物にアクセスしたいがためだと提案している。アメリカ鉄鋼協会（American Iron and Steel Institute）によると、アメリカにおけるカナダからの一次アルミニウム輸入率は約80%に上る。
カナダ労働者会議の会長であるシュタイナー氏は、トランプが以前にも鉄鋼およびアルミニウムに対する関税率を引き上げたことを思い起こし、「この関税の影響は、わが国の労働者にとって壊滅的なものだ」と述べた。シュタイナー氏は「何千人もの労働者が解雇と不確実性に直面し、その影響は製造業、建設業、サプライチェーンにまで及んでいる」と語った。
カナダのイノベーション・科学・産業担当相であるフランソワ・フィリップ・シャンペーン（François-Philippe Champagne）は、アメリカの関税を「完全に正当化できない」と述べ、「詳細を調査する中で、国際的なパートナーと協議を行っている。私たちの対応は明白で、バランスの取れたものになるだろう」と述べた。
トランプ大統領が鉄鋼およびアルミニウムに関税をかけることは、アメリカの主要産業に波及し、製造業者と消費者の双方にコストをかけることになる。フォード（NYSE F）、ジェネラル・モーターズ（NYSE:GM）、テスラ（NASDAQ:TSLA）のような自動車部門は、生産コストが上昇し、航空宇宙部門の巨大企業であるボーイング（NYSE:BA）やロッキード・マーティン（NYSE:LMT）も材料費が増加する可能性がある。また、建設およびインフラ産業にも影響が及ぶと予想されている。 Barron’sによると、トランプの関税が新車の価格に最大で2,000ドル（約21万8,000円）の追加費用をかける可能性がある。
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