航空宇宙大手Boeing Co (NYSE:BA) は、2024年第3四半期の売上高が1兆7854億ドルで、前年同期比1％減少し、市場予想の1兆7931億ドルを下回った決算を発表。
EPS（1株当たり利益）の調整後損失は、2023年同期と比較して10.44ドル（市場予想10.34ドル）から3.62ドル（市場予想10.34ドル）に拡大した。
同社は、この結果は、International Association of Machinists and Aerospace Workers（IAM）の労働組合活動、および商用および防衛プログラムに関する以前に発表済みの負債の影響を受けたものだと説明している。
Boeingは、今四半期における調整後の運営損失が598.9億ドルで、1年前の109億ドルから急激に悪化している。これにより一連の運営損失率は33.6％となった。一方、1年前の同損失率は6％であった。
商用飛行機の売上高は1兆7443億ドルで、前年同期比5％減少した。この原因は30億ドルの負債と高い経費によるもの。
納入数が10％減少し、ボーイングが116の飛行機を納入した。バックログには、4280億ドル相当の5400機以上の飛行機が含まれている。
一方、防衛、宇宙、セキュリティ（DSS）部門の売上高は553.6億ドルで、前年同期比1％増加した。バックログは620億ドルで、そのうち28％は米国外の顧客からの注文が占める。
グローバルサービスの売上高は491億ドルで、前年同期比2％増加した。これにより、運営損失率は70bps拡大し17%となり、高い商業ボリュームとミックスが反映された。
関連記事: Boeing、Q3決算に備える – ウォール街最強のアナリストが最新予想を発表
第3四半期の運用キャッシュアウトフローは13億5000万ドルで、前年同期の2200万ドルのキャッシュ供給と比較して大幅な減少。フリーキャッシュアウトフローは196億ドル。
債務残高は577億ドルで、四半期初の579億ドルから減少した。四半期末の時点で現金および売却可能有価証券の投資残高は105億ドルで、同社の総バックログは5兆1100億ドルとなった。
また読む： ボーイングのストライキ終結への暫定的な合意、労組は水曜に投票
Boeing 787プログラムは現在月4機で生産されており、同社は年末までに月5機への減産を計画している。2024年には747型機の納入はなかった。
ボーイングのケリー・オルトバーグ社長兼最高経営責任者は、「ボーイングをかつてのレガシーに戻すには時間がかかるが、焦点と文化が正しい方向にあれば、再び象徴的な企業および航空宇宙リーダーになれるはずだ」とコメントした。
オルトバーグ氏は「今後は、文化を根本的に変え、ビジネスを安定させ、プログラムの実行を改善することに焦点を当てつつ、ボーイングの未来の基礎を築く」と続けた。
オルトバーグ氏は会社が直面している重要な課題について言及し、これは信頼の喪失、過剰な債務、および多くの顧客を失望させた業績の落ち込みによるものだと語った。
株価の動き： Boeindの株は水曜日の最新情報では、取引所の前値である1株158.25ドルから1.02％下落。
Shutterstock提供の写真
