自動車メーカーのStellantis NV（NYSE：STLA）は、会社全体の意思決定と執行を改善する大規模な構造変更を行った後、月曜日のプレマーケットで株価が下落している。
2024年12月に最初に共有されたこれらの調整は、今後の成長を促進するため、現地の意思決定を強化しつつ、世界中の事業とも整合性を図ることを目指している。 この変更により、製品計画、開発、販売の努力が簡素化される予定だ。
これらの変更の一環として、Antonio Filosa氏は、アメリカのCOOとしての責任を拡大し、引き続き同社の顧客満足度における重要な分野であるグローバルクオリティを率いる。
さらに、Clara Ingen-Housz氏は、新たに統合されたコーポレートアフェアーズ・コミュニケーション部門と新しいマーケティングオフィスを指揮し、Olivier François氏が監督するもと、広告、国際イベント、ブランドスポンサーシップに焦点を当てる。
さらに、Stellantisはソフトウェア業務を新設された製品開発・技術部門に統合し、各市場でStellantisのブランドのための革新的な製品とサービスの開発を加速するために、Ned Curic氏が率いることになる。
さらに読む:
Stellantisは、特定のブランドを率いるいくつかのキーとなる役員も名前を発表した。Bob Broderdorf氏は、Jeepブランドのリーダーシップを引き継ぐことになり、Alain Favey氏はPeugeotブランドのトップに就任する。
Xavier Peugeot氏はDS Automobilesを監督し、Anne Abboud氏はStellantisのPro One商用車部門を率いる。
“12月に行われた変更を基に、今日の発表は当社の組織をさらに簡素化し、私たちの地元のアジリティと執行の厳格さを高めるものです”、と会長のJohn Elkannは述べている。
12月には、Carlos TavaresCEOが急きょ辞任し、米国での販売が停滞し、迫りくる貿易圧力に直面した。 新しい常任CEOを任命するプロセスは現在も続いている。
米国の大統領Donald Trump氏が最大の貿易相手国であるメキシコ、カナダ、そして中国に対して重い関税を課したタイミングで、Stellantisは再編を行ったことになる。 このことは、自動車部門に影響を及ぼし、メキシコでの生産を拡大してきた米国の自動車会社が、原価削減を無効にする可能性がある。
株価の変動 最終確認時点の月曜日のプレマーケット取引で、STLA株は12.48ドルで4.95％安い水準で推移している。
次の記事を読む:
最後に・・・
