木曜日、Ford Motor Company（NYSE:F）の株がわずかに上昇して取引されている。
今日、同社は連邦リコール要件を満たさなかったことに対する民事罰として1億6500万ドルもの罰金支払いを受ける同意命令を、全米交通安全委員会（NHTSA）と合意した。これは、タカタエアバッグのスキャンダルに続くNHTSA史上2番目の大規模な民事罰である。
この罰金は、Fordが欠陥のあるバックカメラ付き車のリコールを遅らせたこと、国家交通・自動車安全法に定められた通り正確で完全なリコール情報の提供に失敗したことによるものだ。
「タイムリーかつ正確なリコールは、道路で生活するすべての人の安全を保つ上で非常に重要です」とSophie Shulman NHTSA副委員長は述べている。
Benzinga Proによると、この1年間でF株は7%以上の上昇を記録している。投資家はFirst Trust Nasdaq Transportation ETF（NASDAQ:FTXR）を通じて株に露出することができる。
合意の一環として、Fordはリコールのプロセスと安全規則の改善のために幾つかの行動を起こさなければならない。これには強化された安全データ解析の開発、内部およびNHTSA主導の調査用ドキュメントインターフェイスプラットフォームの作成、および低電圧エレクトロニクス用のマルチモーダル画像テストラボの構築が含まれる。
Fordは部品の追跡のためにも、車両識別番号に基づいた追跡システムへの投資も行う必要がある。
さらに、Fordは過去3年間に出されたすべてのリコールを再検討し、それらが適切にスコープされていることを確認しなければならない。同社はまた、リコール調査の意思決定プロセスを改善し、リコール決定を迅速化し、コンプライアンスポリシーを更新しなければならない。
NHTSAは、同意命令の3年間の監視を行い、延長の可能性がある。 両社は引き続き改善を確認するために四半期ごとに会合を開きます。 NHTSAは、タイムリーで正確なリコールは、すべての道路利用者の安全を確保する上で極めて重要であると強調している。
株価動向:最終取引時点で木曜日、F株は11.21ドルで0.99%上昇している。
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