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ジェットブルーエアウェイズ社（JetBlue Airways Corporation）（NASDAQ:JBLU) は、1株あたり調整後損失が21セントと発表し、31セントというコンセンサス予想を上回りました。1年前の19セントの損失と比較しています。
航空会社は28億ドルの営業収入を報告し、前年同期比2.1％減となり、コンセンサス予想である25億ドルを上回りました。2024年第4四半期、容量は前年同期比5.1％減少しました。
2024年第4四半期の1席あたり年間営業収入（ASM）は3.2％上昇し、主に11月と12月の休暇ピーク期の強い需要が後押ししました。
JetBlueのCEO、ジョアンナ・ゲラガティ氏は、「2024年はJetBlueにとって、我々が新たな方針であるJetForwardを導入し、我々が利益を上げるための道筋を作ったという意味で、大きな変化の年でした」と述べました。
JetBlueのCEOであるジョアンナ・ゲラガティ氏は、「我々は収益とコストの両面の期待を上回る、運用の信頼性が休暇の間、ずっと我々の顧客に提供されていました。
」総収益背景が健全であること、継続的なコストコントロール、JetForwardからの追加収益があることから、我々は2024年中に、目標であるプラスの営業マージンを達成するためには十分な位置にいると考えています」とゲラガティ氏は付け加えました。
2024年における収益イニシアチブは、3億9500万ドルのトップラインの利益をもたらし、3000万ドルのターゲットを上回りました。これにより、2024年のJetForwardプログラムにおいて、2025年に実現する予定だった9,000万ドルのEBITが貢献しました。
2024年第4四半期の利用可能なシートマイル（ASM）当たりの営業費は、前年同期比で0.4％減の結果となりました。燃料費、その他の航空以外の営業費、特別項目を除いた利用可能なシートマイル当たりの営業費（燃料除くCASM）は、前年同期比で11.0％増加しました。
2024年第4四半期の燃料平均価格は、ヘッジを含むと2.47ドル/ガロンでした。4分割の営業利益率は、前年同期比0.7ポイント改善の0.8％と、調整後の営業利益率は2.4ポイント改善の0.7％となりました。
ジェットブルーは、制限のない現金および同等の資産が39億ドルで2024年第4四半期を終了しました。
見通し： JetBlueは、2025年第1四半期にASMが前年同期比（5.0％）-（2.0％）で減少し、2025年はほぼフラットになると予想しています。
2025年第1四半期のRASM成長率は、（0.5％）〜3.5％と2025年の3.0％〜6.0％と予想されています。
JetBlueは、2025年第1四半期に2.7億ドルのCapex支出を見込み、2025年にはおよそ14億ドルの支出が見込まれています
JetBlueのCFOであるウルスラ・ハーリー氏は、「2024年に達成した成果を積み重ね、JetForwardの一環として収益と信頼性のイニシアティブが実行されるように、そしてコストのコントロールの取り組みを継続することで、2025年にはプラスの営業マージンに達すると予想しています」と述べました。
株価の動き： 火曜日の最新情報では、JBLUはプレマーケットで株式が8.78％下落し、7.38ドルになっています。
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