水曜日、BofA SecuritiesのアナリストRonald J. Epstein氏は、BA）のニュートラル評価を繰り返し、185ドルの価格予測を発表しました。
同社は2025年第1四半期の予想を上回る強い決算を発表しました
売上は前年同期比18％増の194.96億ドルで、194.3億ドルのコンセンサスを上回りました。1株当たりの調整後損失は49セントで、2024年の同四半期の1.13ドルから改善しました。これは1株あたりの1.27ドルの損失に関するコンセンサスを上回っています。
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Epstein氏は、航空宇宙OEM（原理装置メーカー）のカバレッジに特化したインテリジェンスブティックであるAero Analysis Partnersが、ボーイングの4月の737納入が期待を下回っていることに注目しています。現時点で納入されたユニット数はわずか16個で、先月納入された22個よりも少なく、すでに予想を下回っています。
また、同社は中国への納入に関して税関による関連問題が続いているため、ボーイングは機体を再配置し始めたとも指摘しています。 Zhoushanで最終段階にあった2機のジェット機はボーイングフィールドに戻され、さらに3機がボーイングフィールドからモーゼスレイクに移されました。
一方で、これらの課題にも関わらず、エプスタイン氏はボーイングが、航空会社の需要が依然として高い他の市場に再配置することで、大きな困難に直面することはないだろうと述べています。
生産面では、AAPは第2四半期にボーイングの737ロールアウトが月平均28になると予想しており、これは2024年末に完成したがストライキで遅れた機体の生産が寄与する軽微な増加です、とエプスタイン氏は述べています。
また、同社はボーイングが年内後半には月間生産率38に達する可能性があるとも考えていますが、この生産ペースを維持することは困難になる可能性があるとの見方を示しています。
株価動向: 水曜日、BA株は172.27ドルで5.9%上昇しました。
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写真:シャッターストック