金曜日のプレマーケット取引で、Nio Inc.(NYSE:NIO)の株価は同社のフラッグシップSUVであるES8の最新バージョンを発表し、このモデルの予約注文開始を発表した後に上昇した。
第3世代のES8は100kWhのバッテリーを搭載し、販売価格は416,800人民元（約58,030ドル）からとなっている。
同社は、アップデートされたSUVは以前のモデルよりも製造コストが低くなっているが、攻撃的な価格戦略を採用した場合でも依然としてプラスの粗利を出すことができると強調した。
William Li
同自動車メーカーの創設者であり会長兼CEOのWilliam Liは、メディアブリーフィングの中で競争力のある価格維持はNioの生存にとって重要であると述べたとCnEV Postが報じている。
価格が高いままだと市場で競争するのが難しくなるだろうとLiは述べ、長期的な存続可能性が同社の最大の焦点であることを強調したと報告は付け加えている。
Nioは最近、7月の納車台数が6月の24,925台から21,017台に落ち込んだことを明らかにした。
そのうち12,675台がNioブランド、5,976台が同社の低価格ブランドOnvo、2,366台がFireflyブランドだった。この減少は、同社が引き続き新製品の発売と同時に販売動向の安定化に取り組んでいることを浮き彫りにしている。
投資家は、9月2日に市場が開く前に同社が第2四半期の決算を発表した際に、Nioの財務状況についてより明確な理解を得ることができるだろう。
アナリストたちはコンセンサス予想によると、27億5000万ドルの売上高に加えて1株当たり31セントの純損失を見込んでいる。
ウォール街のアナリストたちはNioの見通しについて意見が分かれている。
JPMorganはNeutralの格付けを繰り返したのに対し、Goldman Sachsは格付けをSellからNeutralに引き上げた。
Barclaysはより慎重な見方を示し、格付けはUnderweightのまま、価格予想は3ドルに設定した。
これらの異なる評価は、ES8の発表に対する楽観的な見方と納車の遅れに対する懸念の両方を反映している。
Nioのパフォーマンスは、Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) やLi Auto Inc.(NASDAQ:LI)といったライバル企業とともに注視されることになるだろう。
Benzinga Proによると、NIOの株価は過去1年間で38％以上上昇している。投資家はInvesco Golden Dragon China ETF (NASDAQ:PGJ)を通じてこの株へのエクスポージャーを得ることができる。
価格の動き：NIO株は金曜日の最終確認時点でプレマーケット取引で5.42％高の5.83ドルで取引されている。
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