テスラ(NASDAQ:TSLA)のCEOイーロン・マスクは、自動車の在庫割引を廃止した理由を説明し、米国内の自動車販売システムの簡素化を優先事項とした。
マスク氏は、「複雑で非効率的になってしまった」と述べ、在庫割引の廃止はオペレーションを効率化、簡素化することを目的としていると説明した。
16日火曜日、テスラはデモ車や中古車を除く全ての車両ラインナップで在庫割引を廃止した。最近まで、同社は在庫販売を促進するた割引を提供していた。
今回、未使用の在庫車であるModel Yのリアホイール駆動モデルの価格は44,990ドルからとなり、カスタムオーダーの製品と同じ価格になった。
割引の廃止は、テスラがコスト削減措置および役割の統合の一環として世界中の労働者の10％、約14,000人の従業員を解雇するという最近の決定に続いて行われた。 さらに、先週、上級エグゼクティブのドリュー・バグリーノとロハン・パテルは会社からの退職を発表した。
マスク氏は、大規模な求人削減を正当化し、次の成長段階への組織の再編と合理化が必要であると述べた。「約5年ごとに、私たちは次の成長段階のために会社を再編成し合理化する必要がある」と強調した。
マスク氏は2月にModel Yの一部のバージョンで一時的な価格割引を発表するまで、米国での価格維持を行っていた。その際、マスク氏は一時的な価格割引が新車の販売促進を目的とし、求人の冬季の需要減少を緩和するためであると説明していた。
今月初旬、テスラは、2023年初頭以来、同社が実施していた大幅な価格割引を廃止し、Model Yのすべてのバージョンの価格を最大1,000ドルまで引き上げた。
