Tesla Inc.（NASDAQ:TSLA）（テスラ社）の顧客は、2025年モデルのオールホイールドライブバージョンを購入する際、資格を持っていれば総額7500ドルの連邦EV税額控除を受けることができる。
出来事2025年モデルのサイバートラックに関して、テスラがXという名のソーシャルメディアプラットフォームへの投稿で、このような金額の税額控除の対象になると発表した。車両の購入金額が8万ドルを超えず、さらに税額控除を受けるための総収入の制限を満たすような場合、顧客はこのトラックを72,490ドルで購入することができる。
このサイバートラックのオールホイールドライブバージョンは、税額控除の対象になっており、税額控除なしの価格は79,990ドルから。
You want it, you got it
Cybertruck now qualifies for $7500 federal tax credit pic.twitter.com/k62vTYl2Tz
— Cybertruck (@cybertruck) February 4, 2025
このトラックのオールホイールドライブバージョンの税額控除なしの価格は99,990ドルから始まっており、税額控除の対象になるための価格の最低基準を超えている。
米国政府の燃費.fueleconomy.govのウェブサイトによれば、このサイバートラックのシングルモーターバージョンも税額控除の対象になっているが、このバージョンの製造がまだ始まっていないという。セットアップこのバリアントは、税額控除の後、納車が始まると、53,490ドルから始まる。
なぜ重要なのか現在、米国で販売されているModel Y、Model 3、およびModel Xのオールホイールドライブバージョン全てが、7500ドルのEV消費者税額控除の対象になっている。
ただし、実際にはこのEV消費者税額控除が存在するかどうかは今後の課題となりそうだ。 11月、ロイターは、総選挙で新たな大統領に選ばれたドナルド・トランプが率いる大統領移行チームが、より広範な税制改革の一環として、電動車の購入に対する7500ドルの消費者税額控除を廃止する予定であると報じた。 テスラの代表者は、この提案を支持していると報じられた。
「個人的な見解として、電動車、および、燃料電池車などを含むすべての政府補助金、補助金制度を終了すべきだと考えています。」テスラのCEOであるイーロン・マスクは、この報告に続いてXという名のサイトに投稿している。
7月末のテスラの第2四半期決算発表の際、マスク氏は、補助金の削減がテスラにとってわずかに悪影響しかないが、競合他社にとっては致命的な結果となるだろうと主張していた。電動車の補助金の削減は、長期的にはテスラにとって有益な変更になるだろうと彼は語った。
ベンジンガのモビリティ分野の他の記事をチェックしてみてください。
次に読むべきはこちら：
写真提供: Tesla
