先週木曜日、Ford Motor Co.（フォード）（NYSE:F）は、同社の株が1株9.49ドルという一年間の安値水準近くを推移する中、2つの新しいマスタングの派生モデルをデトロイトで発表した。
出来事：Mustang GTD スピリット・オブ・アメリカは、フォード・マスタングの60年間の貢献を祝して、最もパワフルなストリート・リーガル・マスタングとなり、815馬力と664ポンド・フィートのトルク、最高速度202マイルを誇っている。
フォードは特定のマスタングGTDエディションの値段を公表していないが、ベースモデルの価格は約32.5万ドルになる。
このスペシャルエディションには、フォード・マスタングのオリジナルである1964年のトライバー・ロゴを模した赤と青の独特のレーシングストライプが特徴となっているほか、露出したカーボンファイバーエアロダイナミック要素とパフォーマンスホワイトボディワークも備わっている。
別の発表では、フォードはRTRビークルズと提携し、Mustang RTRを紹介した。これは、マスタングの歴史においてフォードが外部パートナーと共同で開発したパフォーマンスモデルが2つ目となる。
このRTRバリアントは、EcoBoostプラットフォームをベースにしており、マスタングダークホースの部品とフォーミュラドリフト選手権から派生したテクノロジーを採用している。
「マスタングGTDは、マスタングのパフォーマンスの頂点です」とマスタングGTDブランドマネージャーのJim Owens氏は語っている。このモデルは60年代において500マイル毎時と600マイル毎時の地上速度の障壁を破ったCraig Breedloveへのオマージュとなっている。
なぜ重要なのか： フォードがマーケットの課題に直面している中、パフォーマンスに焦点を当てたこの新製品の発表が行われた。過去1年間、フォードの株式は17.74％下落している。最近のアナリストのカバレッジは、Jefferiesが1株あたり9ドルのレーティングをつけており、27人のアナリストのコンセンサスは1株あたり14.01ドルとなっている。
同社の株式には、約38.67億ドルの時価総額がついており、株価収益率は11.07、配当利回りは6.16％となっている。
Jim Baumbick氏、フォードのプロダクト開発副社長は、高性能を持つポニーカーをマスタングファンや顧客のために用意したことを強調し、「マスタングGTDからマスタングダークホース、そして新しいマスタングRTRまで、マスタングのファンと顧客のためには高性能のポニーカーがあります」と語った。
