ボーイング（Boeing Co.）（NYSE:BA）は、以前に太平洋岸北西部での金属工場労働者のストライキによって一時中断されていた全ての飛行機計画の生産を再開した。
出来事の詳細：同社は12月初旬、33,000人の工場労働者による7週間に及ぶストライキの終結を受け、人気のある737 MAXジェット旅客機の生産を再開したと発表した（金曜日、ロイターが報じた）。
767型機および777/777X型機などのワイドボディ飛行機の生産は、ワシントン州エバレットで再開された。 Boeing Commercial AirplanesのCEOステファニー・ポープは、製造労働者が最新のトレーニングと認証を受けることの重要性を強調しながら、ソーシャルメディアで再開を発表した。彼女はまた、スムーズな生産のため在庫レベルを最適化することについても言及している。
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先週、ボーイングは11月に商用ジェット機をわずか13機納入したと発表し、前年同月の56機納入と比べて著しく減少している。 この減少はストライキ中の生産中断に続いて起こった。
米連邦航空局（Federal Aviation Administration：FAA）は生産が再開するにつれて監督を強化する予定で、300名の新入社員を余分な負担をかけずに受け入れられるようにすることを発表した。FAA長官のマイク・ウィテカーはボーイングの慎重な再起動に満足したと述べた。ウィテカー長官は以前に737 MAXの生産を安全上の懸念から制限していた。
今回の出来事が重要な理由：ボーイングの生産の再開は、航空宇宙大手が難しい時期を迎えようとしている中で起こった出来事だ。11月、ボーイングは17,000人の従業員に影響を与えるリストラを発表し、これは同社の財務状況を安定させることを目指した動きと言える。
このリストラは、同社のグローバル従業員の10%にあたるもので、株価のパフォーマンスや生産の遅れなど、一貫性のない経済的困難に対処するための包括的な戦略の一環だった。
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